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特斯拉的“永久免费”沦为空谈:超级充电站要收费?

导读: 随着特斯拉保有量的增加,超充变得异常繁忙。此前,特斯拉美国总部曾致信车主,建议非长途旅行不要占用超充充电位,以免造成充电拥堵。然而,近期特斯拉的某些作为,让人感觉当初超级充电站“永久免费”的口头承诺,或许会成为一纸空谈。

  据了解,上海凯宾斯基酒店超充点位于酒店管辖区域内。在2月下旬,酒店方面通知车主称自3月1日起,特斯拉车辆充电时要收取20元/小时的停车费。而此前,特斯拉车主前往此地充电,一直是免费。

特斯拉的“永久免费”沦为空谈:超级充电站要收费?

  随着特斯拉保有量的增加,超充变得异常繁忙。此前,特斯拉美国总部曾致信车主,建议非长途旅行不要占用超充充电位,以免造成充电拥堵。然而,近期特斯拉的某些作为,让人感觉当初超级充电站“永久免费”的口头承诺,或许会成为一纸空谈。

  一位中国车主近日向作者“投诉”,称特斯拉之前承诺的超充免费已经开始食言。据这位叫做李佟佟的车主反映,他于数周前前往位于上海凯宾斯基酒店的超充站充电时,被告知要缴纳20元/小时的停车费。

  这让李佟佟倍感困惑。“之前买车时承诺的是永久免费充电,我也是充着这一点才下的订单。”他表示,“没想到这么快就食言。”

  据了解,上海凯宾斯基酒店超充点位于酒店管辖区域内。在2月下旬,酒店方面通知车主称自3月1日起,特斯拉车辆充电时要收取20元/小时的停车费。而此前,特斯拉车主前往此地充电,一直是免费。

  为了防止社会车辆占用超充位置,酒店方面还竖立了告示牌,要求非特斯拉车辆不得停放。然而,随着前来充电的特斯拉越来越多,充电站的效率和秩序也受到了影响。于是酒店单方面制定了这个收费策略。

  在多次致电特斯拉中国区400客服后,李佟佟并未得到满意答复,称对方一直让其等待回复,但却一直没有给出解决方案。根据特斯拉客服的解释,目的地充电桩是可以收费的,但特斯拉方面也会积极跟场地方协商,确保不会高额收费。

  但在超级充电站方面,由于是特斯拉自建,所以充电是否收费有绝对话语权。酒店此次的收费行为,据悉是特斯拉方面默认。作者致电特斯拉售后客服就此时询问,对方表示在与酒店方面沟通后,最终同意了收取20元/小时停车费的决定。

特斯拉的“永久免费”沦为空谈:超级充电站要收费?

  虽然收费并非特斯拉官方的意见,只是酒店单方面收取的停车费;但凯宾斯基酒店超充站作为特斯拉面向客户承诺的免费充电网络的一部分,在收费问题上特斯拉中国有“不作为”的嫌疑。

  作为合作共建站点,特斯拉与酒店方面自然有相关条款约束。当酒店方面做出有损于客户利益、违背于特斯拉承诺的行为时,特斯拉有义务出面解决此事。此次充电收停车费事件,可以侧面看出特斯拉在超充网络合作上存在的优柔寡断。

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