侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

其它

正文

车主故事:充电难!

导读: 先生钟爱新能源车的无污染,专门跑到德州花近三万元购买了一辆,每天都有一两拨人来看稀奇。可买新车后麻烦也跟着来了,小区内没有设置充电终端,电动车充电就成了难题。

  徐先生钟爱新能源车的无污染,专门跑到德州花近三万元购买了一辆,每天都有一两拨人来看稀奇。可买新车后麻烦也跟着来了,小区内没有设置充电终端,电动车充电就成了难题。无奈之下,他只好从六楼引下电线,为自己的电动车充电了。

  由于属清洁能源无污染、价格低、成本小,新能源车越来越被市民认可,成了现实生活中的代步工具之一。这不,市南区的徐先生对新能源车情有独钟,去年11月份花了2.8万元购买了一辆。28日,记者在新沂路看到,这辆车正停在路边充电,电线直接从居民楼拉出来,看样子也是费了半天劲。

  车主徐先生告诉记者,购买时也是出于方便、环保考虑,决定淘汰掉之前的汽油车。今年78岁的徐先生从网上查询,被德州一家生产厂商的车型打动。可是,这一切仅限于网上的介绍。看不到实物,老人也不敢掏钱,怕辛苦攒下的钱进骗子荷包。但是,购买一辆新能源车开的想法,一直是老两口统一的想法。徐先生跟妻子商量,俩人决定,“咱俩去一趟德州吧!”

  就这样,徐先生专门跑到德州,确定了这辆白色的新能源车,并从网上进行了支付。新能源车被快递到城阳区,老人一路开了回来,这辆车最高时速有55公里,也倒满足了他对于安全的需求,心里也是美滋滋的。前来看稀罕的朋友、邻居也多,有时一天就得接待两拨人。

  可是,老人渐渐发现,新能源车充电是个难题。他平时开动的时候较少,由于青岛地形坡路比较多,这辆车四五天充一次电。这辆新能源车的充电器位于车身里,家里220V的电完全满足需要,可是,小区里并未设置充电的终端,这成了老人的头疼事儿。老人家住在六楼,就通过窗户拉下了一根电线,用于自己的新能源车充电。他说,发展新能源车是国家号召的,可是很多小区的充电终端配备不到位,肯定制约着新能源车的发展。

  从去年开始,青岛西海岸新区、崂山区推出了分时租赁新能源车,也在一些公共场所设置了充电桩等设备。按照崂山区的规划,他们将根据崂山区地理位置和各区域功能匹配关系,拟在崂山区辖区内的政府机关、交通枢纽、景区、社会公共区域、企业、居民小区等停车场规划新建100个充电站,3000个充电终端,在崂山区打造3公里充电服务网络示范区。但记者了解到,充电终端进社区其实并不容易。

  记者从青岛市科技局了解到,去年以来,青岛新能源车出现井喷式增长,去年就增加了1.1万辆左右,目前的总数达到12035辆新能源车。按照去年对充电终端的统计,建成和在建的总数达到9000余个,涉及到青岛各个区,尤其以崂山区居多。青岛市科技局的相关负责人说,他们也在做相关的推广工作,但充电终端进社区并不容易,也涉及到多个部门。有的小区电量容量不够,没有办法设置充电终端;一些老旧小区没有预留位置,没有恰当的场所设置充电终端;而且,小区物业和业主也有担忧,怕给业主带来不安全因素。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

技术文库

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: