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曙光发文否认骗补 产销数据引关注

导读: 随着新能源汽车骗补调查持续推进,作为骗补重灾区的大型客车补贴恐将腰斩。有媒体报道称,新能源客车补贴有可能大幅度调整。纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%,其中6米至8米和8米至10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。

  针对有媒体质疑曙光股份陷入骗补丑闻,昨天午间,曙光股份发布紧急澄清公告,否认了这一传闻。

  曙光股份称现场核查未发现问题

  近期有媒体发表《曙光股份或陷“骗补”丑闻》的文章,报道提及“如果经财经部门查实确有其事,该公司不仅要面临着退还骗补资金和高额罚款等处罚,其股价可能也会迎来一轮暴跌”。

  昨天曙光股份发布澄清公告称,国家相关部门新能源补贴检查小组于2016年2月28日至3月17日对曙光股份子公司丹东黄海汽车有限责任公司(曙光股份新能源客车销售业务均由该公司进行)现场检查,其间对整车产品参数、技术文件、生产过程、销售环节等进行了详细的核查,同时对已经实现销售的车辆和客户进行了现场检查与核实。

  据曙光股份介绍,经过现场严格核查,检查小组于2016年3月29日出具检查结论,认为“检查未发现数据信息差异,未发现售后回购、虚假交易等问题”。

  产销数据引发上交所关注

  上交所网站信息显示,自2015年10月起,曙光股份在其披露的月度产销快报中单独列示“新能源客车”的产销数据,当年10月、11月和12月,公司对应销量分别为241辆、332辆和925辆。在今年1月12日公司发布的产销快报中,去年“新能源客车”累计销量1705辆,同比增长3689%。新能源客车业务成为公司2015年净利润同比增长914%的主要原因。公司披露新能源客车产销数据后,股价出现了连续大幅上涨,尤其是2015年11月11日公司披露10月新能源客车产销数据后,股票10个交易日内8天涨停。

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