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吉利帝豪EV全方位细节展示(图文)

导读: 新一代轿车中的性价比之王——帝豪EV。话不多说先给大家上图,让大家看看这颜值如何。

  眼瞅着帝豪就要上市了,心想着怎么也要在上市前亲自去看看我的新生代最爱一眼,尤其是当店里销售给我随手拍了几张照片后,就完全按耐不住了。于是乎,我吭哧吭哧的坐了一个半小时的地铁终于算是见着真身了,也就是我眼里的新一代轿车中的性价比之王——帝豪EV。话不多说先给大家上图,让大家看看这颜值如何。

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

  这就是吉利帝豪EV的前脸,看着还是相当有范的。

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

  拉近距离介绍一下吸引我的这个前脸。帝豪EV是在新帝豪的基础上打造的,进气格栅采用了家族式前脸,跟吉利博瑞很相似,有一种音波状从车标向外扩散的感觉。颜色采用蓝色,区别于燃油车,代表了新能源。

  接着用两张图综合介绍一下这个车的性能:

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

  可以看得出帝豪从整车性能上来讲还是优势十足的。工况续航253KM,而且等速60公里每小时的情况下可以续航330KM,很大程度上满足了对里程有强烈要求的车主。最快时速140公里每小时,改变了以往电动车即使上了高速却难以突破120公里每小时的窘境。快充方面厂家提供的数据只需要48分钟,虽然不知道在北京能否真的说到做到这一点,但是如果真能如厂家所说,那在快充方面也算是比现有的电动车又有了提升。而慢充方面需要14个小时,对于家中可以安装充电桩的车主来说在家休息一宿第二天就可以继续满电奔跑了。

  接着来看看帝豪的车灯。

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

  正常情况下启动车辆后日间行车灯自动开启。

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

  当车辆大灯开启后,日间行车灯自动关闭。与大部分车不同就是帝豪EV转向灯在内侧,而不是在车灯的最外端。不过帝豪的反光镜上也有转向灯,无论从实用性和美观性来讲都是值得点赞的。

  接着看侧面的前后轮。车轮给我的第一感觉就是大了。感觉车离地距离高。

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

明明可以靠脸却偏偏要靠才能,吉利帝豪EV细节体验

  前后轮尺寸为205/50R17。而且都是盘刹。

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