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全球5月电动乘用车销量排行:比亚迪秦和康迪熊猫EV强势回归

导读: 全球电动乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场5月加速增长,交付量超过5.4万辆,同比增长42%,而今年前5个月的累计销量已经达到237526辆,同比增幅为45%。由此可以预计,今年全年的销量有望达到约80万辆,尽管不是我们所期望的100万辆,但也相当令人鼓舞。

  全球电动乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场5月加速增长,交付量超过5.4万辆,同比增长42%,而今年前5个月的累计销量已经达到237526辆,同比增幅为45%。由此可以预计,今年全年的销量有望达到约80万辆,尽管不是我们所期望的100万辆,但也相当令人鼓舞。

【数据】全球5月电动乘用车销量排行

  在车型销量排名中,5月全球最畅销的是日产聆风(Leaf),销量为3293辆,主要归功于日本市场的热卖(805辆),以44辆之差把比亚迪唐挤下冠军宝座。不知今年是否会发生与去年相似的情形——聆风在最后几个月反超比亚迪秦。

  比亚迪秦王者归来,纯电动和插电式混合动力两种版本的销量总和为2912辆,排名第3,重新出现在前十名中,别的品牌似乎没有演绎过这样的传奇。

  康迪熊猫EV跃居第4,销售2598辆,上汽荣威e550排名第7,售出2198辆,北汽E系列EV交付1714辆,再次进入前十,位列第9。而比亚迪e6则下滑到第10,共交付1683辆。

  雪佛兰沃蓝达(Volt)排名第8,销量连续第三个月突破2000辆,作为第二代明星产品,市场普遍预计其销量应该达到3000辆的水平,也许还未量产上市的纯电动Bolt盖住了沃蓝达的风头。

  特斯拉Model X排名第12,估计交付1603辆,今年前5个月的累计销量已经达到4853辆,已经掀起了波澜,同比超过了直接对手沃尔沃XC90(4451辆)、宝马X5(4277辆)和保时捷卡宴(2392辆)的插电混动版本。

【数据】全球5月电动乘用车销量排行

  上图是电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名,在经历了年初的缓慢成长后,比亚迪已经完成了比2015年同期销量翻一番的目标,5月份旗下各车型共交付9148辆,接近去年12月创造的历史最好记录10148辆,并有希望赶超特斯拉去年3月创造的9636辆的最佳表现。比亚迪是否会在6月击败自己创造新纪录?一切皆有可能。

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