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比亚迪孙华军:五大方面决定电池安全 建立电池回收体系迫在眉睫

导读: 在新能源汽车市场,比亚迪不仅拥有整车制造技术,还具备动力电池生产能力。深圳行的最后一站记者来到比亚迪深圳工厂,参观了比亚迪动力电池生产线,并且针对当前业内比较关注的动力电池市场,电池安全性以及动力电池梯次回收利用的相关问题进行采访。

  在新能源汽车市场,比亚迪不仅拥有整车制造技术,还具备动力电池生产能力。深圳行的最后一站记者来到比亚迪深圳工厂,参观了比亚迪动力电池生产线,并且针对当前业内比较关注的动力电池市场,电池安全性以及动力电池梯次回收利用的相关问题进行采访。

比亚迪孙华军:五大方面决定电池安全 建立电池回收体系迫在眉睫

  高度自动化保证电池一致性

  众所周知,动力电池产品要做到安全、高能量密度及较好的高低温性能,需要具备较高的一致性。比亚迪电池分厂副厂长孙华军向介绍:“在动力电池生产过程中,自动化程度越高越能保证电池的一致性。”在参观走访时,发现在电池生产过程中,上料、连续合浆、极片和电芯生产、电池组装、电池自动化化成和筛选、电池组和模块自动化组装、自动物流和在线质量检测等环节上,实现了95%以上的自动化生产工序。

  比亚迪电池工厂项目部殷工向说道,这条生产线所生产的产品合格率能保持在95%以上。在生产过程中的各个环节中,还有约400个检测点实时检测,对于不合格的产品,工作人员还会进行问题分析。

  据不完全统计,当前动力电池生产企业多达150余家,且各家电池企业生产能力各异,产品质量参差不齐。这就导致市面上所生产的新能源汽车产品存在极大安全隐患。此前国家为了规范动力电池生产企业,增设了“电池白名单”,不仅对电池性能提出技术标准,还对电池企业的生产能力提出了相关要求。“电池的好坏直接影响整车的性能。”殷工说道,“由高度自动化生产线所生产的动力电池,在保障产品质量的同时也加大了产能输出。”

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