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超级电容产业正蓄势待发 能量密度和降低成本仍待突破

导读: 超级电容产业正迎来一轮快速发展高潮。近年来超级电容以其独特的优势越来越多地进入工业和交通运输等储能领域,引发资本、政府以及业界关注。

  超级电容产业正迎来一轮快速发展高潮。近年来超级电容以其独特的优势越来越多地进入工业和交通运输等储能领域,引发资本、政府以及业界关注。

  作为目前国内最大规模的超级电容生产商,今年6月,集盛星泰(北京)科技有限公司(简称“集星科技”)入股的两家公司入选《汽车动力蓄电池行业规范条例》企业目录,代表了国内车用超级电容的领先水平。记者日前就超级电容产业发展现状、行业瓶颈、发展前景等问题专访了集星科技董事长陈胜军。

  “十三五”期间市场规模或超50亿

  超级电容是一种介于电容器和电池之间的新型储能元件,具有安全可靠、放电比功率高、快速充放电能力强、循环寿命长、环境友好等性能,可部分或全部替代传统的化学电池,比传统的化学电池应用更广泛,已从最初的电子设备领域扩展到新能源汽车、轨道交通、新能源发电、工程机械等诸多能源领域。

  在超级电容器的产业化方面,美、日、俄等国均把超级电容器项目作为国家级重点研究和开发项目,并凭借多年的研究开发和技术积累处于领先地位。

  “十二五”时期我国超级电容产业也得以高速发展,主要应用于混合动力的商用车,客车和公交是发展最快的领域。其次是新能源发电领域,风电、光伏行业已初步形成成熟应用的领域,在国防领域作为高功率电源也得以成熟应用。

  超级电容产业发展历经了30多年,但我国起步较晚。国内从事大容量超级电容器研发的厂家共有50多家,但能够批量生产并达到实用化水平的厂家只有10多家。

  陈胜军说,公司入股的江苏集盛星泰新能源科技公司和宁波中车新能源科技有限公司能够入选动力蓄电池行业规范条例企业目录, 主要缘于,一是依赖长期持续的高投入已形成一定的研发实力和技术体系;二是不仅在产品的质量和服务上实现规范化,而且在行业目录的标准及健康安全环保方面也形成了规范的体系;三是产能达到目录要求,目前全球能达到目录要求水平的超级电容企业不过5家;四是企业有大规模的整车应用。

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