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各国密集出台电池新规影响我国电池出口

导读: 今年年初以来,各国陆续出台一系列针对电池及相关产品的技术和安全新规。宁波检验检疫部门提醒,这些新规对我国出口企业的影响亟待重视。

  今年年初以来,各国陆续出台一系列针对电池及相关产品的技术和安全新规。宁波检验检疫部门提醒,这些新规对我国出口企业的影响亟待重视。

  我国是世界第一大电池生产和输出国,仅浙江地区今年上半年出口的各类原电池和蓄电池金额就超过5.8亿美元,而涉及电池的电动工具、通讯器具及电动平衡车等机电产品更是浙江省重要出口产业。

  环保与安全监管持续升级

  镍镉、镍氢等传统电池技术成熟,应用广泛,但此类电池通常含有对环境和健康有害的铅、镉、汞等重金属,历来受到各国严格管控,特别是随着锂电池等技术逐渐成熟,对传统电池的环保监管不断升级。如欧盟新版电池指令规定从2016年12月31日起,在欧盟市场销售和使用的无线电动工具的便携式电池和蓄电池镉含量不得超过0.002%。日本将于2018年1月开始强化对含汞产品管控,除汞含量小于1%的锌氧化银纽扣电池和汞含量小于2%的锌空气纽扣电池外,其他含汞电池产品都将被限制生产和进口,也不得作为配件用于其他产品。

  而对于近年来异军突起的锂电池产业,由于其自身易燃易爆的特殊风险,各国安全监管也日趋严苛。2016年1月1日起实施的国际航空运输协会《危险品规则第57版修改稿》对不同类型锂电池的包装材料、操作标签等提出了更为严格的要求。而国际民航组织也在2月发布禁令,要求自2016年4月起全面禁止客机托运锂离子电池,直至2018年设立锂电池防火包装新标准。目前,美国、韩国等已实施该航空运输新规,预计其他国家也将相继执行。

  出口电子电器产业备受冲击

  2016年2月,美国消费品安全委员会突发通告,因锂电池火灾事故频发,要求所有在美销售的平衡车须符合UL认证,其锂电池也需符合UN38.3认证,否则将被扣留或召回。由于新规未设过渡期,浙江省200余家企业遭遇冲击,出口中断。截至6月底,也仅有杭州骑客智能科技有限公司、武义创鑫金属工具有限公司等6家企业通过认证恢复对美出口。

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