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航班上耳机离电池起火爆炸炸伤女乘客 民航“谈锂色变”

导读: 近日,北京飞墨尔本一个航班上,一位“老外”女乘客的耳机内锂电池起火爆炸,这让人们把目光又聚焦到了含有锂电池电池上飞机的安全隐患问题上。

上周,北京飞墨尔本一个航班上,一位“老外”女乘客的耳机内锂电池起火爆炸,这让人们把目光又聚焦到了含有锂电池电池上飞机的安全隐患问题上。

航班上耳机离电池起火爆炸炸伤女乘客 民航“谈锂色变”

耳机起火爆炸“元凶”是锂电池

据媒体的报道,最近一名女性乘客搭乘澳大利亚航空从北京飞往墨尔本的航班时,起飞两小时后,她戴着的耳机起火爆炸。记者在媒体披露的图片上看到,该女乘客面部颈部和手背都有灼伤,部分头发烧焦,耳朵附近的脸颊被熏得黑漆漆的。

根据报道,当时正在打瞌睡的她被爆炸声惊醒,随手摘下耳机扔在地上,耳机上冒着火星,塑料开始熔化。机组人员随即把一桶水浇在燃烧的耳机上灭了火,熔化的电池和塑料外壳已经粘在地上,机舱里弥漫着塑料熔化和电器、头发烧焦的气味。澳大利亚运输安全局网站上发布的通告没有点明起火耳机的品牌,但认为元凶是耳机使用的锂离子电池。看来,这位女乘客还不如不使用蓝牙耳机,去直接使用有线耳机。

近年来,智能手机及配件内的电池过热、自燃、爆炸事故屡屡发生。韩国三星的Note7手机电池过热、起火事故频发,最后导致国际民航管理当局下令禁止携带这款手机乘坐飞机,三星最终宣布召回并停产Note 7。2016年,悉尼机场一架正准备起飞的卡塔尔航空公司班机机舱发现一件手提行李冒烟,后来查明是包里的锂电池起火。美国也曾发生掉在地上的电子设备受挤压后冒烟的事故。

目前,国际民航业普遍采纳的规定是手机、手提电脑、平板计算机、手表、相机等电池驱动的移动电子设备,以及近年来兴起的移动充电设备,必须放在手提行李内随身携带。另外,电池必须分别单独妥善包装,以免短路起火。锂离子电池体积小、重量轻,但容量大,从20世纪90年代初期开始逐步取代镍镉和其他材料制成的电池。

但是,锂电池容易“热失控”,因为在电池小小的体积中含有可导致起火的所有成分:碳、氧和一种易燃液体——锂盐类电解质。早在2004年,锂电池的安全隐患就促使美国联邦航空署规定禁止客机货舱内装载锂离子电池,但乘客登机时仍可以随身携带笔记本计算机或手机。

安检也没少“中招儿”

移动电源、也就是“充电宝”,一般用锂电芯作为储电单元,使用便捷,也是如今很多“空中飞人”的随身必备品。但是,正因为它“肚子里”的锂电芯,也给国内航空公司的飞行带来了安全隐患,给机场安检工作带来了许多麻烦。

2017年2月18日,春秋航空一架由哈尔滨飞往名古屋的航班上,一名旅客的充电宝突然着火,迫使航班备降沈阳机场。好在事发后,乘务组及时用灭火器将火扑灭。

2017年3月5日,在南宁飞往曼谷的南航航班上,发生了一起充电宝飞机上冒烟事件,由于机组处置得当,航班安全着落,避免了一起严重的安全事故。

2014年11月12日清晨,首都机场3号航站楼国内安检通道,一名男性旅客被禁止携带无标识充电宝。安检员向其解释相关规定及该物品存在的安全风险后,该旅客不听劝阻拆开充电宝导致充电宝冒烟。现场班长立即使用现场配置的灭火器进行扑灭,安检员迅速取出灭火毯对充电宝进行覆盖,并将通道内的旅客及时疏散其他通道过检。

2014年8月5日9时57分,一名男性旅客于T3C国内10号通道过检,此时通过X光机图像显示一衣物筐内有充电宝,开包员孟艳红对充电宝进行检查确认为无标识充电宝,向旅客解释相关规定及该物品存在的安全风险后,10时01分,旅客不听劝阻拆开并将分离充电宝扔至X光机后端金属疏导带上,离开现场。10时01分50秒,充电宝冒烟,孟艳红立即将附近行李放置安全区域并上报班长李燕,随即李燕取出灭火器递给支援班长张爱民进行灭火。

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