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比亚迪元EV全国首次亮相 前后双电机输出218马力

导读: 外观方面,比亚迪元EV与现款元汽油版车型大致相同,只是在部分细节有所区别。例如元汽油版的镀铬中网,在元EV版上改成类似秦EV300的蓝色涂装。快充与慢充接口被隐藏在车标后。

 外观方面,比亚迪元EV与现款元汽油版车型大致相同,只是在部分细节有所区别。例如元汽油版的镀铬中网,在元EV版上改成类似秦EV300的蓝色涂装。快充与慢充接口被隐藏在车标后。

比亚迪元EV全国首次亮相 前后双电机输出218马力

车身侧面及车尾设计基本与汽油版车型保持一致,采用黑白双色车身设计,连后视镜也采用双色涂装,更显灵动活泼。C柱上用红色底色的“EV”徽标,跟汽油版以及DM双模的蓝底“542”区分开来。

比亚迪元EV全国首次亮相 前后双电机输出218马力

车身尺寸方面,比亚迪元EV的长宽高分别是4360/1785/1690mm,轴距2535mm,与在售车型相同。

比亚迪元EV全国首次亮相 前后双电机输出218马力

动力方面,根透露,元EV或将采用双电机驱动系统,两台电机分别布置在前后轴上,用于驱动前后车轮,综合功率有望达到218马力。

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