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第300批公示纯电动汽车配套电池类型及企业解析

9月18日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)新产品。其中,申报新能源汽车产品的共有109户企业的320个型号,其中纯电动产品共107户企业300个型号、插电式混合动力产品共12户企业16个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。

申报的纯电动车型具体为,纯电动客车产品有111个,纯电动乘用车产品有23个,纯电动专用车产品有166个,燃料电池客车产品有4个。

纯电动客车分析

一、电池类型:

电池中国网统计数据显示,111款纯电动客车的配套电池种类中,磷酸铁锂96款,占比86%;锰酸锂8款;锂离子4款;三元电池、超级电容和电容型镍氢动力各1款。可见,在磷酸铁锂一家独大的纯电动客车领域,配套电池正呈现多样化,市场“那只看不见的手”正在发力。

图为纯电动客车配套电池解析

具体来看,广西梧州新华电池提供了2款锰酸锂电池配套;河南美力达汽车、上海奥威科技和淄博国利新电源分别有三元电池、超级电容和电容型镍氢动力三个“稀有品种”入选;以上四家动力电池配套企业均属于公告上的新面孔。值得关注的是,东风汽车股份有限公司生产的一款纯电动客车底盘搭载了三元电池。欲知后事如何,请紧密关注电池中国网为您带来的后续报道。

二、电池企业:

宁德时代毫无悬念的再次成为冠军,共搭载28款纯电动客车产品;国轩高科和国能电池并列第二,分别为11款纯电动客车产品提供配套;有8款纯电动客车选择力神电池。此外,配套电池超过5款的电池企业还有微宏动力(6)、沃特玛(6)和亿纬锂能(5)。7家企业配套占比超过67%。

尽管市场集中度已经很高了,但这并不妨碍一些企业抢夺新能源市场“蛋糕”的热情。在该批次纯电动客车的配套电池企业中,湖州遨优、迈科新能源、益佳通和力信能源表现抢眼,均有4款动力电池产品获得纯电动客车企业的青睐。

纯电动乘用车分析

纯电动乘用车市场整体表现平稳。在23款纯电动乘用车中,三元电池共配套13款产品,占据半壁江山;锂离子和磷酸铁锂分别有6款和4款。

图为纯电动乘用车配套电池解析

从配套的电池企业来看,23款纯电动乘用车由19家动力电池企业提供配套,市场集中度较低。其中,比亚迪最多,共配套3款纯电动乘用车产品;国轩高科和比克电池紧跟其后,各有2款进入公告。

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