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国轩高科2018拟建5GWh三元622动力电池产线

导读: 日前,国轩高科股份有限公司举行了2018年第一次投资者关系活动,公司董事长李缜、合肥国轩高科执行总裁王强等相关负责人参加。据透露,目前该公司一季度订单整体情况较为充足,明显好于2017年一季度,且仍有客户陆续下单。

日前,国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)举行了2018年第一次投资者关系活动,公司董事长李缜、合肥国轩高科执行总裁王强等相关负责人参加。据透露,目前该公司一季度订单整体情况较为充足,明显好于2017年一季度,且仍有客户陆续下单。

在产能方面,国轩高科现有产线预计2018年可以产出动力电池6.5GWh。另外,2018年上半年公司还将有6-7GWh产线建设并逐步投产,其中三元622产线5GWh。整体来看,预计2018年公司动力电池产量可达到8-9GWh,整体产能可达到13-14GWh。

在下游配套方面,针对续航里程在200-250km的乘用车,公司将继续使用升级后的磷酸铁锂电池,扩大原有供应量;300km以上续航里程的中高端乘用车型将使用三元622 VDA电池,开拓新的市场。

而面对居高不下的上游原材料价格,国轩高科已与澳大利亚一矿业公司签署长期采购协议——采购锂辉石原矿,后在国内委托加工,经核算公司2018年碳酸锂采购成本将大幅降低;在金属钴方面,公司将继续提高电池能量密度及三元正极材料中镍含量比例,从而降低每kwh电池的钴金属用量。据介绍,国轩高科升级后量产的三元622电池产品,正极材料中镍钴锰三种金属比例已达到6.5:1.5:2。

据了解,为持续保持公司在新能源汽车动力电池行业内的成本优势与技术优势,把控上游核心节点,国轩高科已初步完成涵盖正极材料、湿法隔膜、涂碳铝箔等上游关键原材料的产业化布局,并掌握磷酸铁锂与三元正极材料及涂碳铝箔核心材料开发与制备技术;公司新一代三元622方形铝壳电池产业化及三元811电池、软包电池产品研发项目均取得重要进展。

此外,国轩高科也表示,2018年将是动力电池行业并购整合的关键一年,行业集中度的进一步提升将促进新能源汽车产业的平稳有序发展。公司目前整体财务状况较好,面对产业整合需要,公司亦在考虑横向并购等相关投资方向。

电池中国网了解到,根据国轩高科与控股股东珠海国轩于2014年9月签署的《盈利预测补偿协议》:合肥国轩在2015年度、2016年度、2017年度经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润数分别应不低于3.16亿元、4.23亿元和4.68亿元,合计约为12.08亿元。而2015年、2016年及2017年1-9月合肥国轩已实现的扣非归母净利润合计20.05亿元,已超过协议中的三年业绩承诺总和。

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