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2017年动力电池相关政策汇总

导读: 近年来,国内新能源汽车市场规模不断增长,动力电池的需求也不断增长。企业纷纷扩张,竞争激烈到让人窒息,截至去年11月,2017年我国动力电池装机总电量约24.65GWh,同比增长23%,然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。

  近年来,国内新能源汽车市场规模不断增长,动力电池的需求也不断增长。企业纷纷扩张,竞争激烈到让人窒息,截至去年11月,2017年我国动力电池装机总电量约24.65GWh,同比增长23%,然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。

2017年动力电池相关政策汇总

  每一项政策的颁布,甚至政策变动的传闻,都牵动着电池人的神经。前不久,有消息传出,2018年续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴,而这种调整将影响到国内目前7成左右的新能源汽车,此外地方补贴或将面临取消,而电池企业也面临被砍价。

  也有业内人士认为,取消低续航里程新能源车的补贴,或将倒逼新能源车产业更加注重电池能量密度等核心技术,动力电池行业发展也将告别财政刺激阶段,竞争日益加剧,进入快速发展阶段。

  不管今后如何发展,动力电池的发展都离不开政策的规范和扶持,本文盘点了2017年与动力电池关系重大的那些政策!

  1、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》

  发文单位:国家工信部、发改委、科技部、财政部

  制发日期:2017年3月1日

  主要内容:对该方案指明了未来几年我国动力电池产业的发展方向,即持续提升现有产品的性能质量和安全性,进一步降低成本,2018年前保障高品质动力电池供应;大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化,2020年实现大规模应用;着力加强新体系动力电池基础研究,2025年实现技术变革和开发测试。

  《方案》提出发展目标,到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤;系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,使用环境达-30℃到55℃,可具备3C充电能力。到2025年,新体系动力电池技术取得突破性进展,单体比能量达500瓦时/公斤。到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。这些数字已经成为业内企业制定电池技术提升计划的重要参考。

  2、调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作

  发文单位:中机车辆技术服务中心

  制发日期:2017年1月8日

  主要内容:通知依据《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第1-5批需重新核定,企业应按照新的技术要求进行申报。

  重审是为了提高新能源汽车的整体竞争力,受补贴政策退坡的影响,2017年动力电池领域开启了深度调整模式。

  3、《锂离子电池工厂设计规范(征求意见稿)》

  发文单位:住房城乡建设部

  制发日期:2017年3月20日

  主要内容:《规范》规定,锂离子电池工厂设计应符合的要求:1、应根据生产工艺的特点,采用新技术、新设备、新材料;2、应满足设备安装、调试检修、安全生产、维护管理的要求;3、应采取措施满足消防安全的要求;4、应采取节约能源措施;5、应满足锂离子电池生产所需要低湿环境的要求;6、锂电池生产厂房的防腐蚀做法应根据工艺要求,符合现行国家标准《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046的有关规定。

  4、符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单

  发文单位:工信部

  制发日期:2017年4月17日

  主要内容:《名单》公布了首批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业,天津力神、宁德时代等8家企业名列其中。

  同年12月12日,拟公告第二批符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单,海四达、超威创元、国能、中信国安盟固利、贝特瑞、中航锂电、欣旺达、德朗能、中天储能、芜湖天弋等18家企业入选。

  《锂离子电池行业规范条件》对申报企业的生产规模、工艺、装备、相关配套设施以及产品指标等都提出了具体要求,对加强锂离子电池行业管理,提高行业发展水平,推动锂离子电池产业持续健康发展有积极意义。

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