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电动汽车前景如此美好:锂电产业为何成为“苦主”?

导读: 在上游材料价格上涨、下游新能源车补贴下调的双面夹击之下,锂电行业的发展是否真的如想象中的那样一片光明?锂电未来会遇到哪些发展问题?该如何解决?

谈及锂电,大多人都看好它的发展前景,因为国内不管从政策还是市场角度,新能源汽车备受青睐。但是在上游材料价格上涨、下游新能源车补贴下调的双面夹击之下,锂电行业的发展是否真的如想象中的那样一片光明?锂电未来会遇到哪些发展问题?该如何解决?

三元电池是锂电未来方向

在提升能量密度及降低能耗的要求下,三元锂电池正成为电动汽车产业新宠,其中比亚迪、沃特玛、力神、宁德时代、比克电池等纷纷布局,2017年三元锂电池装机占比超过44%,已经成为市场主流方向。

2018年1月16日,工业和信息化部公示的首批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,这也是今年的首批入围名单。在2018年首批公示的36款新能源乘用车配套电池类型中,三元锂电池25款,占比达69%,相比2017年增加了46%。

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从以上数据可以看出, 当前新能源汽车的动力电池采用三元材料(即正极材料为镍、钴、锰或铝等组成)电池正成为新方向,三元材料具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点,此外,三种元素之间具有良好的协同效应,因此受到了广泛的应用。然而,随着三元锂电池的大热,上游材料也水涨船高。

三元电池中,钴必不可少,可起到稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能的作用。镍也是三元材料的主要的成分,通过提高材料中镍的含量以有效提高材料的比容量,是三元材料再往前迈进的关键之一。但从去年以来,钴、镍的价格都在上涨。

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从上图可以看出,从去年至今,钴的价格已从3万美金左右涨到近8万美金,暴涨速度让人惊讶。

相对于上游原材料的价格不断上涨,下游新能源汽车补贴力度却逐步下调,夹在其中的锂电企业愈发艰难。此外,市场上跨界锂电企业增多,竞争越来越激烈,加上补贴新政提高了锂电补贴的门槛,锂电企业将面临“寒冬”。

双重夹击下,企业未来出路是什么?

对于企业而言,在国家政策的大力推动下,动力汽车产业无疑是巨大的蓝海市场。然而在技术标准逐步提升,补贴力度逐渐下降的情况下,投入新型电池技术的研发是企业长久发展的根本。

另一方面,随着上游材料价格上涨,抢先布局上游矿源,对于锂电企业而言也不失为控制成本的有效途径。此外,关键材料的回收利用,差异化经营等对于企业而言也是很好的选择。

对于锂电产业而言,产品更新迭代正在加速发生,就像三元锂电池逐渐替代磷酸铁锂电池一样,企业应该时刻关注最新的技术走向和产品发展。将于2018年4月2日举办的“OFweek2018中国锂电产品及应用在线展会”将重点聚焦锂电池、锂电池核心部件、锂电池生产检测设备、锂电池回收、锂电池创新应用等,系统呈现锂电产业最新动向。与此同时,国内外锂电产业代表厂商也将盛装参展,通过主题演讲及视频直播等形式,分享行业最新趋势,探讨产业未来发展之道!

此外,本次在线展会还特邀行业内知名专家学者,从国家政策、技术研发、材料开发、产品应用等多维度解读锂电产业的发展脉络。欢迎业内人士报名咨询:http://expo.ofweek.com/2018/libattery/

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参展流程

本次在线展上,展商可以与专业观众共同探讨解决行业难题,更有专家技术研讨会利用大数据在线为观众解读2018年锂电行业现状、企业技术大牛讲座在线互动、十大最具人气锂电产品评选等丰富多彩的活动。

10人或以上来自锂电行业的企业或高校单位,经主办方单位审核后即可成团,参观团出席在线展更有好礼相待。此外,更有现金红包相送,10人以上团队,奖励团长50元/团; 20人以上团队,奖励团长100元/团;组团还可免费参与专家技术研讨会,优先享有展商名录。

心之所向,即为远方,组团请戳:申请组团

观众报名请戳:观众登记

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