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欧赛新能源孙杰:应对压力,企业需内外兼修

导读: 在严峻的形势下,企业分化将越来越明显,电池企业两头受压,行业洗牌加剧,要想不被淘汰,企业该怎么破?为此,OFweek锂电网专访了欧赛新能源科技股份有限公司技术总监孙杰。以下是专访实录。

OFweek:电池组是提供电动车动力系统的能源包,质量优劣直接影响电动车的性能。在动力电池成组过程中,应该尽量保持电池性能的一致性。那么,贵司在生产中采用有哪些手段保证它的一致性?

孙杰:正极材料作为电芯最重要主材,LFP一致性主要从两个方面来实现。一个是自动化,我们采用高度自动化的产线来生产,尽可能地减少人工操作造成的差异,提高一致性。第二个是差异化,我们给客户提供差异化的服务,给每个客户供货都是定制的产线,采用专线生产,保证批次间一致性,这就是我们的特点。

OFweek:2018年,新能源汽车的补贴力度继续下降,这会继续压低电池价格,而原材料价格的上涨增加了电池的成本,根据目前的发展情况,您认为动力电池市场将如何发展?电池正极材料厂家该如何应对下游的成本压力?

孙杰:目前新能源动力电池的补贴是逐年退坡的,而且补贴资金也是延迟下发,因为新能源汽车需要满足3万公里里程的要求。因此,需要整车企业以及动力电池厂家垫付资金,资金压力也是传导给正极材料厂家,让企业资金链拉长,导致流动资金的需求也变大。此外,我们的主要的原材料碳酸锂,价格持续上涨,而且供应比较紧缺,需要现款现货。所以说我们压力非常大。2018年补贴持续下降,我们压力进一步加大。面对压力,我们作为正极材料厂家,需要“内外兼修”。对外,优化我们自己的客户结构,选择优质的客户进行合作。对内,要降低生产成本以及提高生产效率,这样才能应对资金压力。主要还是针对自身的生产过程,优化工序,减少损耗等方式来降低制造成本。另外,我认为还需要上下游资源进行整合。同时,作为正极材料,特别是磷酸铁锂材料,选择合适工艺路线很重要。在满足性能及一致性要求的情况下,选择成本较低的工艺路线也很关键。

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