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4个月8.5亿元增资 中利集团百亿收购案提速

导读: 挥别长信科技后,深圳比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)与江苏中利集团股份有限公司的百亿收购进入加速车道。

来源:时代周报 记者 王州婷

挥别长信科技后,深圳比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)与江苏中利集团股份有限公司的百亿收购进入加速车道。

5月4日,中利集团发布公告宣布,公司拟以自筹资金3.5亿元收购西藏浩泽商贸有限公司持有的比克动力3.41%的股权。这是中利集团自2月底宣告收购比克动力后的第三次增资,而截至此次公告,其持股比克动力达到8.29%,一跃成为比克动力第四大股东。

可见,在中利集团进入业务战略升级的启动之年时,这单由电缆光伏企业跨界联合三元锂动力电池强企的最大规模并购案,将有望加速完成,而对于身处竞争加剧的动力电池行业中的比克动力而言,其也将借由并购,曲线实现对资本市场桥梁的搭建和对接。

对此,中利集团于公告中表示:“进一步收购比克动力股权,有利于公司扩大对比克动力的影响力,深入布局新能源动力电池行业,是实现公司长期布局新能源行业发展战略的必要行为”。

中利拓展新能源业务

时代周报记者查阅公告获悉,中利集团在此次增资之前,分别于今年2月7日和4月3日先后向比克动力增资3亿元和2亿元,相应获得比克动力2.93%和1.95%股权,而截至本次公告增资,累积持有比克动力8.29%。

据此,按照比克动力最新股东名单,中利集团已经成为第四大股东,仅次于第一大股东深圳市比克电池有限公司(持股33.37%)、西藏浩泽(17.66%)和长信科技(8.34%)。值得注意的是,除第一次增持是直接增资外,中利集团随后两次增持均从比克动力第二大股东西藏浩泽手中受让股份。

然而,在此之前,中利集团于2月3日披露了《关于筹划重大事项的停牌公告》,并于2月24日公告,公司拟斥资100亿元收购比克动力股份,并已与深圳市比克电池有限公司、西藏浩泽商贸有限公司签署《股权收购意向协议书》。

一方面启动近年来动力电池行业中最大规模的收购案,另一方面在四个月的时间里三度增资比克动力,在业内看来,中利集团如此大手笔双管齐下押注比克动力,足见其对于布局新能源业务的决心。

据了解,中利集团前身为常熟市唐市电缆厂,成立于1988年,公司主要从事光、电缆全产业链制造、光伏新能源、特种通讯设备三大业务。通过自主研发、生产、自建营销渠道从而创立“中利”及“腾晖”品牌。公开数据显示,中利集团2017年度公司合并报表口径实现营业收入194.15亿元,较上年同期增长71.94%。实现归属于母公司净利润为3.06亿元,较上年同期相比增长311.49%。

值得注意的是,中利集团营收的上涨很大程度上来源于光伏行业,尤以扶贫电站开发建设(EPC+分布式)营收突出。据中利集团2017年年度报告显示,光伏行业全年营收111.22亿元,以57.29%的比例远超通信行业、特种通信设备、光棒光纤及其他行业的营收占比,其中,扶贫光伏电站的营收为30.87亿元,占比15.9%,仅次于占比最大的光伏电池片及组件(24.17%)。

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