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产能可供120万台唐 比亚迪巨型电池工厂今在青海下线

导读: 继昨日全新一代唐上市后,6月27日,比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式下线。同时,比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。

继昨日全新一代唐上市后,6月27日,比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式下线。同时,比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。

规模全球之最  可满足120万台“唐”电池需求

青海锂资源极为丰富,集中了我国70%以上的锂资源储量,是我国、乃至全球重要的锂资源基地。位于青海南川工业园的比亚迪动力电池工厂,占地1500亩,相当于140个标准足球场的面积。这一巨型电池工厂2019年全部投产后,年产能可达24GWh,将成为全球规模最大的动力电池工厂,若以比亚迪刚刚上市的全新一代“唐”(插电式混合动力版本)的电池为20KWh/辆计算,相当于可满足120万台“唐”的电池需求。

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比亚迪青海动力电池工厂

根据规划,2020年比亚迪动力电池总产能预计可达60GWh。此前,广东深圳和惠州的两个基地,共计为比亚迪带来了16GWh的动力电池年产能。

活动现场,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“电动化已经成为定局,各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布,新能源汽车行业将迎来更大的爆发。”

彭博新能源财经(BNEF)预计,未来全球新能源车的电池需求将十分强劲,至2030年将超过1500GWh。

比亚迪青海动力电池工厂的投产,将进一步缓解全球高端动力电池产能的紧缺,推动新能源汽车行业健康、高速发展。

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数十个汽车品牌祝贺动力电池工厂正式下线

每一块电池都有ID  可智能追溯

除了规模巨大之外,高度的智能化、信息化也是比亚迪青海电池工厂的一大特点。

据悉,青海电池工厂采用的是比亚迪全球首创的第六代动力电池产线,整个生产过程,不仅由近百个机器人、MES信息化系统(Manufacturing Execution System)、智能物流系统以及多功能无人搬运车,实现产线的自动化和信息化,且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联,使得工厂在智能化、自动化和信息化方面达到全球顶尖水平,生产效率领先行业5年以上,助力“中国制造2025”战略迈上新的台阶。

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