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十张图带你了解珠海银隆2017年业绩看点

导读: 2018年以来,银隆新能源不断传出业绩下滑、工厂停摆的消息。在过去两年斥资近千亿、连下八大基地的银隆新能源为何负面消息不断?

2018年以来,银隆新能源不断传出业绩下滑、工厂停摆的消息。2018年5月,银隆新能源位于邯郸武安的汽车产业园出现大面积停工,员工离职的情况。在过去两年斥资近千亿、连下八大基地的银隆新能源为何负面消息不断,前瞻产业研究院带你了解2017年珠海银隆2017年业绩,探究原因。

十张图带你了解珠海银隆2017年业绩看点 布局全国十一处基地

2017年营收微增 净利润大幅下滑

2015-2016年,新能源汽车市场高速发展,珠海银隆的主营业务正处于风口上,由此推动其经营业绩高速增长。随着国家新能源汽车补贴逐渐退坡,珠海银隆业绩开始出现下滑。

根据未经审计的年报,珠海银隆2017年的营业收入为87.52亿元,净利润为2.68亿元。根据格力此前公告,珠海银隆2016年营业收入为78.98亿元,净利润8.36亿元。如此来看,2017年银隆在营收增长10.8%的同时,净利却下降了67.94%。而已经离职的珠海银隆董事长魏银仓曾公开表示,2017年银隆的目的是3万辆产能,销售额三百亿,但实际上2017年银隆业绩大幅逊于预期。

图表1:2014-2017年珠海银隆营业收入变化(单位:亿元,%)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

图表2:2014-2017年珠海银隆净利润变化(单位:亿元,%)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

新能源客车销量逆势增长 市占率上升

近年来,随着私家车市场的爆发,高铁、城际铁路以及地铁线路的愈加发达,客车行业面临巨大的生存压力。随着政府对公共交通能源清洁化的要求提升,新能源客车这一细分市场迎来重大利好。在政府强力助推下,各地公交运输市场开始大批量实现新能源客车对传统燃油车的替换。

珠海银隆2016年新能源客车销量达到5285辆,同比增长96.6%。不过2017年销量增速下滑,订单销量仅为6042辆,远远达不到其3万辆的业绩目标。

图表3:2014-2017年珠海银隆新能源客车销量(单位:辆)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

2014-2017年,受我国新能源汽车补贴政策变动影响,我国新能源客车销量先升后降。虽然2017年银隆新能源客车销量未达预期,不过相较于新能源客车行业的整体下滑,银隆销量逆势增长已经显得尤为可贵,同时银隆新能源客车销量市占率也提高到7.0%。

图表4:2014-2017年新能源客车销量增长率、银隆新能源客车销量(单位:辆)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

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