320亿材料项目开工！宁德时代“掘金”废旧动力电池
《科创板日报》（编辑，郑远方），据宁德时代公众号消息，宁德时代邦普一体化新能源产业项目昨日正式开工。在开工仪式上，宁德时代联合创始人、副董事长李平将这一项目称作公司“全球布局和上游资源保障的关键一环”
Forsee Power与Connected Energy合作电池的二次利用
导读：法国电池制造商Forsee Power将与英国二次电池储能开发商Connected Energy合作，其目的是回收电动巴士上使用过的Forsee电池。双方计划在2023年下半年开展第一个联合项目，容量约为3．5兆瓦时
磷酸铁锂电池的拆解回收方式有哪些？
退役磷酸铁锂电池中不具备梯次利用价值的电池及梯次利用后的电池最终要进入到拆解回收阶段。磷酸铁锂电池与三元材料电池不同的是，不含重金属，回收主要是Li、P、Fe，回收产物附加值较低，需要开发低成本的回收路线，主要有火法和湿法2种回收方式
工信部将从法规、政策等方面，加快推动新能源汽车动力电池回收利用
■10月19日，雷军透露，目前，小米汽车收到2万份简历，研发团队人数达到453人。雷军表示小米汽车预计2024年上半年量产。■10月19日，工信部新闻发言人罗俊杰表示，下一步，工信部将从法规、政策等方面，加快推动新能源汽车动力电池回收利用
如何加快推进新能源汽车动力电池的回收利用？
据报道，10月19日，在国务院新闻办举行的前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上，有媒体提问：我国将迎来第一波新能源汽车动力电池退役潮，大量新能源汽车的动力电池将进入报废环节。前不久，工信部等五部门
界首高新区：探索循环经济 深挖“城市矿产”
前言：安徽阜阳界首高新技术产业开发区已全部实现“七通一平”，园区公共服务机构及商业综合体等配套设施功能进一步完善，园区承载能力大幅提升。安徽阜阳界首高新技术产业开发区（以下简称高新区）总
宁德时代拟投资建设320亿元邦普一体化电池材料产业园项目
■10月12日，中汽协发布数据显示，9月，新能源汽车产销分别完成35．3万辆和35．7万辆，同比均增长1．5倍。其中纯电动汽车产销分别完成29．1万辆和29．6万辆，同比分别增长1．6倍和1．5倍。■
LG将承担通用汽车召回Bolt EV的9.18亿美元成本
1、LG将为通用Bolt EV召回承担9．18亿美元成本10月12日，韩国LG化学和LG电子表示，两家公司最新一季度的业绩将计入与通用汽车召回Bolt EV相关的约1．1万亿韩元（合9．18亿美元）的成本
再投320亿！宁德时代押注磷酸铁锂、布局电池材料回收
电车汇消息：10月12日，宁德时代发布公告称，拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过320亿元，项目主要建设
道通科技冲向万亿新能源汽车后市场，能解决行业哪些问题？
新能源汽车已成燎原之势。9月25日在世界智能网联汽车大会上，公安部副部长刘钊提到，目前中国新能源汽车保有量达到678万辆，今年以来新注册187万辆，占新注册汽车总量的9．2％。全年销量将创出新高。根据今年1－8月销量预测，2021年全年将突破250万辆，甚至有望摸到280万辆
“谋局”退役电池回收，华友钴业与浦项韩国合资公司开工
电车汇消息：近日，华友钴业与浦项韩国合资公司POSCO HY Clean Metal（浦项华友循环再生韩国公司）在韩国全罗南道光阳市栗村产业园正式开工建设。据悉，浦项华友循环再生韩国公司是华友钴业和浦
特斯拉前CTO：美国需要独立的电池供应链能力
2003年，埃隆·马斯克与28岁的Jeffrey Brian （J．B．） Straubel相识，当时的Straubel正一心游说马斯克投资他的电动飞机项目，可惜马斯克对这个项目并不感兴趣。本以为二人
打造电池循环供应链，福特向电池回收初创公司投资5000万美元
电车汇消息：9月22日，福特汽车和电池回收初创公司Redwood Materials表示，两家公司正在合作，将降低电动汽车的成本，同时减少电池材料在开采和精炼过程中对环境的影响。福特将向Redwood
福特与回收企业合作重复利用电动车电池
【延安必康：子公司将向新宙邦供应六氟磷酸锂】延安必康公告，控股子公司九九久科技与新宙邦签署《长期战略合作协议》，双方协商确定六氟磷酸锂产品的供应量及采购量。九九久科技承诺：在产品符合产品技术参数要求及价格存在市场竞争力的前提下，2022年供货不低于3600吨；2023年供货不低于4800吨
浙富控股正在积极布局动力电池回收
1、上汽集团将推动集团商用车业务进入资本市场9月23日，上汽集团副总裁蓝青松今日表示，完成重组后的“新上柴”（上柴股份）将重点打造重卡和柴油发动机两大业务板块；今年新成立的友道智途将以实体化公司运作，
福特和Redwood打造电池循环供应链，减少对亚洲市场依赖
盖世汽车讯 据外媒报道，9月22日，福特汽车和电池回收初创公司Redwood Materials表示，两家公司正在合作，希望为电动汽车电池建立一个从原材料到回收利用的循环供应链，通过减少对进口材料的依赖，降低电动汽车的成本，同时减少电池材料在开采和精炼过程中对环境的影响
超越科技将投资4亿元建设6万吨/年报废锂电池回收利用项目
近日，超越科技发布公告称，公司拟以全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司，在安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区投资建设6万吨／年报废锂电池回收利用项目，项目预计总投资4亿元。公司官网显示，超越科技成立于20
宁德时代与德国化工巨头巴斯夫建立合作，将加速全球可持续电池价值链的形成
导读：宁德时代和巴斯夫宣布在电池材料解决方案领域建立战略伙伴关系。合作的重点包括正极活性材料和电池回收，以推动宁德时代在欧洲的本土化进程并助力巴斯夫的全球化发展。宁德时代将通过与巴斯夫的合作打造一条可持续的原材料供应链
格林美在年循环再造二次电池正极原料上，取得占中国市场的20％以上！
近日，格林美表示，其年回收处理废弃物资源总量400万吨以上，公司一直秉承“资源有限，循环无限”的理念，完成年回收处理小型废旧电池占中国报废总量的10％以上，年回收钴资源与中国原钴开采量相当的成果，并且在年循环再造二次电池（主要是锂离子电池）正极原料上，取得占中国市场的20％以上的好成绩
天奇股份牵手一汽集团，布局电池回收
9月9日晚间，天奇股份（002009）公告，近日，公司与一汽集团全资子公司一汽资产经营管理有限公司（以下简称“一汽资产”）签署《合作框架协议》，双方拟在动力电池回收利用及汽车核心零部件再制造等领域构建深度的合作关系
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