宁德时代盈利预期超400亿，股价大涨近8%！
文/李愿 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/DALL·E 1月31日，宁德时代在深交所披露2023年度业绩预告，归母净利润区间为425亿-455亿元，同比增长38.31%-48.07%；扣费净利润为385亿-415亿元，同比增长36.46%- 47.09%
“三问”宁德时代，2023年业绩预告透露了哪些事情？
1月30日，宁德时代发布2023年年度业绩预告。2023年，宁德时代预计归属于上市公司股东的净利润为425亿元—455亿元，同比增长38.31%—48.07%；扣除非经常性损益后的净利润为385亿元—415亿元，同比增长36.46%—47.09%
锂电上游企业“暴雷”
在2022年实现躺赚后，2023年电池上游企业业绩应声下滑，有着“锂王”之称的天齐锂业和赣锋锂业发布的业绩预告显示，2023年净利润同比下降近70%。但不可否认的是，尽管业绩下滑，电池上游企业赚钱能力仍然很强
宁德时代和滴滴联手，要做网约车换电扛把子？
目前新能源市场如火如荼，各大车企除了卷产品、卷价格以外，也是卷起了补能，如今800V快充都快成为了新势力标配，虽然充电时间越来越短，但还是不能解决用户充电焦虑，投资大补能快的换电赛道也是被车企重视起来，如今宁德时代和滴滴也选择加码换电市场了
宁德时代新业务拉来重要合伙人
在新能源乘用车换电车型布局上，2023年宁德时代作为唯一电芯供应商配套的车型只有4款，而2023年申报的换电乘用车有31款，这样的配套比例与宁德时代动力电池装车量明显不成比例。尽管宁德时代2023年在动力电池装车量上还是位居第一名，但其市占率相较2022年却有所降低，并且核心客户还在拓展其他供应商
宁德时代牵手滴滴做换电，蔚来最受伤？
换电大战越来越有趣了。1月28日，宁德时代宣布和滴滴达成合作，合资成立换电公司。宁德时代的官方公告中并未透露投资规模和双方出资比例，但从现场签约图来看，能惊动曾毓群、程维两个一号人物亲自到场，可见双方对该项目的重视程度
美国电池禁令：又想“脱钩”，又怕“打脸”
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 虽然还有三年，但事情很复杂，有敲山震虎的意味。 美国，又在进一步推动供应链与中国“脱钩”。 就像最近外媒报道的，作为去年12月
掀“宁王”暗涌流动，定江山曾毓群反击
过剩的产能与“去宁化”浪潮的加剧给宁德时代敲响了警钟，或许加速出海才是宁德时代的未来出路。 撰文|森序 出品|零碳知识局 岁末年初的这段时间里，宁德时代一直站在热搜的最前沿
宁德时代自救搞换电，电车价格必再降？
1月28日，宁德时代官方发布消息，将于滴滴成立换电合资公司。 这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电（EVOGO）后，在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大，宁德时代坐不
C轮，40亿！锂电储能“杀手”来了
前言 在新能源领域，中国已经成为了光伏、风能发电强国，关键零部件出口占据了全球贸易的主要份额。如今，新型储能作为新能源未来发展的关键支撑技术，备受行业头部企业、产业资本以及创投机构的追捧。 新
经营性净现金均大幅亏空，力高新能步履维艰叩响IPO大门
PREFACE 编者按 力高（山东）新能源技术股份有限公司（以下简称“公司”）是一家新能源汽车电子和储能的企业，其生产的主要产品为Battery Management Sy
宁王和比亚迪拼了，电池或降至0.3元/Wh ，纯电车将会“大降价”？
近日有网络媒体报道，为保证市场的龙头地位，宁德时代正梳理产线资源，推动降本；作为老二的比亚迪弗迪电池，也有类似的动作。 根据中国动力电池产业创新联盟最新数据，2023年全年，中国动力电池累计装车量 387.7GWh，同比增长32.6%
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌
对不少正在观望还没有出手购买纯电动车的消费者来说，除了充电和续航焦虑，更换动力电池高昂的费用，恐怕也会成为他们没有勇气选择纯电动车的重要一个原因。确实，对于一辆纯电动车来说动力电池应该算是整车成本最高的零部件了
锂电池大甩卖，钠电池没戏了？
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 当大家为磷酸铁锂电池降价大甩卖感到惊喜的时候，殊不知，钠电池的处境正变得愈加微妙起来。 钠电池上车，似乎没有必要了。不久前，关于宁德时代的一则消息，再次搅动市场风云
巨头重金“押注”“宁王”抢占先机，复合铜箔赛道前景几何？
《投资者网》叶芯自“双碳”及“节能减排”等政策推行以来，新能源发展浪潮涌起。近年来，我国新能源汽车市场持续保持高速增长。1月19日，工业和信息化部披露数据显示，2023年中国汽车产销量首次突破3000万辆，产量连续15年保持全球第一
动力电池降到“白菜价”，买新能源还能再等等
在汽车圈有一个现象，如果一款车同时拥有不同的动力总成，那么你会发现其中纯电车型的价格会高于混动车型，而混动车型又会高过燃油版车型。造成这一现象的根本原因就是动力电池的成本是非常高的，甚至部分纯电车型一半的成本都来源于动力电池
宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？
新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至还被长城汽车带头，卷起了电四驱和新能源硬派越野车，几乎能想到的领域，各大车企都在内卷
行业内卷产能利用率下滑，昆仑新材要如何消化新增产能
《投资者网》若历近日，香河昆仑新能源材料股份有限公司（下称“昆仑新材”）在上市进程中止数个月后，更新了招股书，其IPO状态更新为“已问询”。昆仑新材主要从事锂离子电池电解液的生产，此次公司拟申请在深交所创业板进行首发
蜂巢能源150亿上市路终止：毛利率远不及同行，产能利用率堪忧
《港湾商业观察》黄懿原计划募集资金150亿元的蜂巢能源在2023年最后时刻宣告终止。据悉，蜂巢能源科技股份有限公司（下称“蜂巢能源”)及其保荐机构中信证券递交了撤回上市申请，2023年12月22日，上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程
资讯订阅
- 正在直播 OFweek 2024（第十三届）中国机器人产业大会 立即观看>>
- 即日-4.30 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪-产品试用 免费预约申请>>
- 即日-8.25 OFweek2024中国优·智算力年度评选 立即报名>>
- 即日-8.30 《OFweek2023云计算与通信5G优秀产品解决方案合集》 限时免费下载>>
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪 查看回顾
-
![[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势](http://wenku.ofweek.com/statics/images/default.jpg "[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势")
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05
