力神电池即将科创板IPO!
12月20日,天津力神电池股份有限公司总经理张强称,公司正在将消费电池和动力电池业务做拆分,消费电池业务将通过借壳重组的方式,实现与资本市场的对接。张强表示,“动力电池业务在今年一季度已经完成第一轮融资,希望能在明年上半年完成第二轮融资,之后便会启动IPO
国轩高科16.34亿元增资子公司!
12月22日,国轩高科(002074.SZ)发布公告称,为增强全资子公司江苏国轩的资本实力,加快江苏国轩的动力锂电池产能项目建设速度,公司拟使用自有或自筹资金以现金方式对江苏国轩增资约16.34亿元,其中14.50亿元计入江苏国轩的注册资本,剩余1.84亿元计入其资本公积
直击“高能耗”痛点!EK锂电工厂环境控制解决方案让电池更绿色!
随着我国锂电产业发展规模的不断壮大,锂电生产制造企业正面临新一轮的压力和挑战。在锂电池生产环节,车间环境温湿度控制用能在总能耗中占比约43%,“高能耗”成为锂电除湿的一大痛点。在“双碳”战略目标及动力电池大规模生产背景下,如果能够让除湿系统更节能地运行,将能够有效地为电池生产制造企业降本增效
千亿锂电池巨头杀入钠离子赛道,钠离子电池的风口要来了吗?
在新能源汽车市场上,只要大家谈及新能源汽车最受关注的无疑就是动力电池,甚至有新能源汽车企业的掌门人表态说市场上的利润都被动力电池厂商赚走了,就在最近千亿锂电池巨头亿纬锂能宣布进入钠离子电池赛道,很多人
新能源车企“去宁化”,宁德时代该喜该忧?
作者:李不知原创:深眸财经(chutou0325)今年世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪,将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代:“动力电池的成本已经占到电动车成本近60%,那我们现在不是在给
抱上奇瑞这条大腿,宁德时代随时下场造车?
奇瑞+宁德+华为的模式,不同于阿维塔身上的CHN模式,在这场合作中,宁德时代的站位不再是单纯的动力电池供应商。“你身边认不认识之前有过BBA从业经验的人啊,介绍给我朋友聊聊,他有个4S店,想做华为卖车的业务,但那边要求不能只有店,还得有相关豪华车管理经验才行
专注锂电除湿,欧科工业空调获评“年度卓越服务企业”和“年度创新企业”
12月20日,由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网主办的“第七届动力电池应用国际峰会(CBIS2022)”在上海拉开帷幕。广东欧科空调制冷有限公司(简称:欧科工业空调)作为绿色锂电工厂环境控制解决方案领先者之一,受邀出席,并荣获“年度卓越服务企业”和“年度创新企业”两项大奖
电池管理芯片,汽车芯片的新战场
在人们的日常生活中,电池的重要性越来越凸出,主要体现在两大应用领域:一是以手机、笔记本电脑、TWS耳机、智能手表为代表的消费类电子产品;二是新能源汽车。特别是以纯电动汽车为代表的新能源汽车,由于现阶段
不论宁德时代是否在美建厂,这一次卡脖子的手,都抓不住它?
宁德时代,内忧外患之下如何寻求新的增量模式?宁德时代,越来越想出海也越来越想稳固自己的护城河。今年的动力电池市场,在一众车企和各路电池企业的快速发展中,迎来了欣欣向荣的市场环境。以比亚迪、蔚来、特斯拉为主的汽车制造企业,已经把自研动力电池当成了战略发展方向,为了追求完善的供应链体系和更低的成本
宁德时代和吉利15GWh电池项目投产
12月19日,时代吉利动力电池宜宾项目一期全面投产仪式在四川宜宾三江新区举行。资料显示,时代吉利成立于2019年4月3日,由宁德时代与吉利旗下极氪汽车合资成立,两者分别持股51%、49%。2020年9
2022年底的电池行业发布会短评
2022年的年底,电池技术发布活动接二连三,动力电池行业略显热闹。首先是12月14日,SES(麻省固能)的线上电池日。其次是12月15日,亿纬锂能的新技术新产品发布会和蜂巢能源的第三届电池日。比较有意思的是,这三场发布活动来自三个不同类型的公司,风格迥异,各有千秋
LG新能源将投资超200亿元进行本土扩产!
韩国的电池企业着急了,所以进行扩产。LG新能源全球大扩产12月19日,据外媒报道,韩国电池制造商LG新能源在一份声明中表示,计划在2022年至2026年间投资4万亿韩元(约213.2亿元人民币),以扩大其在韩国忠清北道奥昌的电池厂的产能
10GWh半固态动力电池项目落户烟台
据“高新区福山园”消息,12月15日,安瓦新能源半固态动力电池项目签约仪式在山东省烟台市福山举行。项目总投资60亿元,占地360亩,建设10GWh半固态电池产业基地,主要生产能量密度达300-340W
天赐材料20万吨电解液项目开工
来自天赐材料(002709)官方消息显示,12月17日上午,江门天赐年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂电池回收项目在广东省江门市新会区珠西新材料集聚区正式开工,该项目总投资12亿元,预计投产后实现年产值57亿元
欧盟《新电池法》达成协议,中国动力电池面临冲击
撰文 | Sueyl;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第459篇原创随着电动汽车的大规模发展,作为其动力来源的电池需求量与日俱增。数字制造提供商Protolabs发布的报告显示,到 2030 年对电池的需求将比现在高14倍
“锂王”又成立新公司,注册资本10个亿!
企查查显示,12月15日,宜春赣锋矿业有限公司(简称“宜春赣锋矿业”)成立,法定代表人为王彬,注册资本10亿人民币。经营范围包括矿产资源勘查;道路货物运输;非煤矿山矿产资源开采;非金属矿物制品制造;非金属矿及制品销售等
“电池黑马”瑞浦兰钧增速惊人,动储双起飞
撰稿 | 多客来源 | 贝多财经12月14日,“电池黑马”瑞浦兰钧能源股份有限公司(以下简称“瑞浦兰钧”)向港交所主板提交上市申请,摩根士丹利和中信证券为其联席保荐人。至此,国内动力电池装机量排名前十的企业均已上市或启动IPO进程
宁德时代供应商再签2亿套大单!
12月15日晚间,科达利(002850)公告,公司与法国Automotive Cells Company SE(以下简称“ACC”)基于双方合作意愿签订合同,双方约定2024年至2030年期间,ACC预计向科达利批量采购约2亿套方形锂电池壳体和盖板
中创新航客户版图持续丰富 蔚来终至
12月14日,《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第366批)(下称公告)正式发布。蔚来旗舰级车型ES8正式配套中创新航的动力电池。图片来源:工信部网页截图图:工信部车辆展示照片资料显示,蔚来ES8是
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