2030年电动汽车价格将低于燃油车？
目前而言，新能源汽车销量在全球汽车总销量面前仍是微不足道的，一部分原因是买家在购买电动汽车时往往要付出比燃油车还要高的成本。究竟到何时，新能源汽车才能真正在成本和性价比上赶超内燃机汽车呢？
吉利布局两高端平台 推小SUV/电动车
吉利2015年，吉利汽车首次发布了名为“蓝色吉利行动”的新能源战略布局，力争到2020年新能源汽车销量占吉利整车销量90%以上。
北京市第二批新能源车补贴金额分配 磷酸铁锂电池占比90%
从统计结果来看，磷酸铁锂电池占据北京市地补主导地位，印证我国磷酸铁锂电池的相关配置以及应用相对成熟。
锂电池产业还能挖掘哪些投资亮点？
由于新能源汽车对动力电池要求很高，必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的特定性能，而且要求低成本、长寿命，因此锂离子电池成为最优选择。
新能源汽车盛宴中一汽轿车提早布局 缘何最先出局？
拖沓五年之后，一汽轿车最终在近期无奈终止了这个“烂尾工程”。在这一波新能源汽车盛宴中，一汽轿车是提早布局、最先出局，屡次发布的规模宏大的新能源汽车计划，都沦为了自娱自乐、自打耳光。
【数据】 我国1-4月锂电池累计产量26.5亿只
2017年4月我国锂离子电池当月产量7.35亿只，当月同比上涨27.2%，1-4月累计产量26.5亿只，累计同比上涨28.2%。
2016年全球投运储能项目168.7GW 同增2.4%
截至2016年底，全球投运储能项目累计装机规模168.7GW，同比增长2.4%。其中电化学储能项目的累计装机规模达1769.9MW，同比增长56%。全球电化学储能项目的累计装机规模保持稳步增长，近5年（2012-2016年）年复合增长率达32%。
高品质是比克电池追逐的“终极目标”
目前消费者对使用纯电动车的担忧之一，是其续航里程达不到燃油车的标准。目前比克已经率先在国内三元锂电池配套企业中，做到200辆级别的纯电动车示范运营六年以上、行驶20万公里以上。
【聚焦】动力电池之间的成本竞争
电动车市场化的第一步，就是在没有政府补贴的条件下，电动车的零售价和同级别的汽油车处于同一个价格区间，同时，电动车的产品质量也能达到同级别汽油车的质量水平。
欣源电子3A柔性电池有望6月量产
欣源电子研发了一款锂电池——3A柔性电池。其实，柔性电池并不新鲜，早在几年前，松下、三星、LG、诺基亚等公司就开始研发了。但是，这些国际巨头的研究成果可能比不上欣源电子。
金沙江创投10亿美元控股日产锂电池子公司 接近达成协议
北京时间26日，彭博援引知情人士透露，中国私募股权投资公司GSR Capital接近达成以大约10亿美元收购日产汽车可充电电池子公司控股股权的交易。
移动电源抽查 超七成存质量问题
16年，江苏省质量技术监督局委托江苏省质量技术监督通信产品质量检验站和苏州市质量技术监督综合检验检测中心，对移动电源产品实施了风险监测。
科学家研制出多孔石墨烯电极 充电快
现在，美国加州大学洛杉矶分校华人科学家段镶锋和黄昱团队研制出一种多孔石墨烯复合电极，让我们朝着既充电速度快又续航能力强的电池“圣杯”迈近了一步。
美国新型超级电池充电几秒续航一周 还可弯曲
根据最新的研究报道，美国研究人员研发出一种可弯曲、续航时间长、数秒即充满的超级电池。应用该款电池的手机仅需充电几秒钟，使用时间长达1周！
新能源汽车产业囧相渐起 “鲶鱼”作用几何？
据不完全统计,目前新能源汽车企业已经超过100家,并持续有企业投身其中。市场能否承接如此数量的企业,未来是否会出现集体退出潮,已经成为新能源汽车发展的最大未知数。
七家锂电材料企业扎堆奔赴IPO
证监会近期公布IPO企业排队情况显示，珠海赛纬拟登陆深交所创业板。事实上，珠海赛纬排队IPO只是锂电材料企业扎堆奔赴IPO的一个缩影。
“降本危机”袭来 动力电池企业进入洗牌期
进入2017年，动力电池厂商进入艰难时刻、生存压力骤增，遭受着来自上下游两端的挤压。一边是电池原材料价格的不断上涨，一边新能源汽车补贴下调。
“史上”最严补贴政策对新能源车影响几何？
“史上最严”的新能源补贴政策和推广目录的变化,已经开始影响新能源商用车的销量,前4个月销量同比下滑幅度达到71.6%。
固态锂硫电池研究进展和发展趋势
固态锂硫电池中通过固态电解质代替传统液态电解质，有望同时解决多硫化物溶解和穿梭、锂枝晶生长、锂硫电池安全性差等重要科学和技术难题。
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