原材料涨价引爆动力电池回收产业
1、比亚迪投资成立新公司，经营范围含保险代理业务3月22日，重庆腾势汽车销售有限公司成立，注册资本200万元人民币，经营范围包含：小微型客车租赁经营服务；机动车检验检测服务；保险代理业务；食品销售等。该公司由比亚迪汽车工业有限公司间接全资控股
印度电动车公司Ola Electric投资StoreDot，以获得快速充电技术
导读：印度的Ola Electric公司投资了以色列的StoreDot公司，以获得StoreDot的快速充电技术。Ola表示这是他们全球投资中的第一项，该公司希望加强其在先进电池化学和制造方面的研发。
金圆股份子公司增资瓯鹏科技，加快布局废旧锂电池回收体系
电车汇消息：3月22日，金圆股份公告，子公司金圆新材料拟2000万元向浙江瓯鹏科技有限公司增资，增资后持有瓯鹏科技20％股权。瓯鹏科技是一家城市零碳交通动力系统服务商，主营业务为新能源汽车标准化锂电池的研发制造、新能源换电汽车生态运营和智慧能源网络运营
锂镍钴价格齐飞，芯片荒加剧，新能源汽车涨价潮何时休？
去年8月，小鹏汽车创始人何小鹏在微博上感慨：“抽芯断供供更苦，举杯消愁愁更愁。”彼时，缺芯的问题困扰着所有车企。他或许未意料到，供应链问题在2022年还可以“苦上加苦”。据央视财经报道，3月以来，已经有近20家新能源汽车企业官宣涨价，涉及车型近40款
碧桂园创投瞄准钠离子！新能源下一个千亿风口来了？
价格便宜还不会被卡脖子，能投出下一个电池巨头吗？作者 ｜ 王贺编辑 ｜ 潘磊过去一年多在创投圈表现活跃的碧桂园创投，最近突然领投了一家名为“众钠能源”的新一轮融资——这家公司的业务主要是研发钠离子电池
利元亨与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单
电车汇消息：3月21日早间，利元亨发布消息称，公司与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单！此订单为动力电池生产的重要工序装备，涵盖激光模切、叠片、激光焊接、高速组装线、化成分容，模组及智能仓储等
锂盐价格的保供稳价，对新能源行业会有多大的影响？又隐藏哪些机会？
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第282篇原创文章”周末新能源行业最大的消息莫过于锂盐价格的保供稳价了，这个消息对新能源行业会有多大的影响？又隐藏哪些机会？值得好好的探讨一番
多款电动车涨价，电池原材料上涨是推手
本文来源：智车科技／ 导读 ／小米汽车三季度可以看到工程样车多款电动车涨价，原材料上涨是推手博泰车联网获上海国盛资本 3 亿元投资自行科技与安霸达成深度合作全国首条支持 L4 级自动驾驶快速路通车腾讯
三电顽疾不祛除，如何爬更高？
正文去年新势力市场最大的变化，莫过于小鹏击败蔚来，成为新势力新科冠军。这背后的因由，小鹏成功树立起智能化的差异性标签是重要所在，为此，我们已经做了详细深度解析（终结蔚来3连冠，小鹏凭什么？）。不过我们
电动汽车频频发生自燃起火事故，或是电动车企锁电的原因
最近电动汽车被锁电成为热点，导致这种现象的出现，或许是电动车企真的被电动汽车自燃起火事故搞怕了，只能采取锁电的方式来降低电动汽车自燃起火的概率。有消费者投诉指出他的电动汽车被车企通过后台OTA在线升级
电动车这下难了！宁德时代：迫于压力，动力电池要涨价
3月21日消息，据财联社报道，宁德时代确认，因上游原材料价格大幅上涨，公司调整了部分电池产品的价格。其实即使宁德时代不承认，从市场各类产品价格的变化我们也能看出来，电池肯定涨价了。表现最明显的就是电动
电池涨价太猛？宁德时代回应来了
电车汇消息：近期新能源车企陆续开启今年第二轮涨价，特斯拉、比亚迪、哪吒、小鹏、威马、零跑、几何等均已加入3月涨价大军，调涨千元到上万元不等，而所有车企涨价的原因都有“上游原材料价格持续大幅上涨”这一条
南都电源/孚能科技预中标中国铁塔磷酸铁锂换电电池采购
电池中国获悉，3月18日，中国铁塔股份有限公司（下称“中国铁塔”）公布“2021－2022年磷酸铁锂换电电池（3．0版本）产品招标项目中标候选人”，其中南都电源、深圳海雷新能源、联动天翼和孚能科技入围预中标名单
亿纬锂能再获一国际客户定点
3月18日，亿纬锂能发布公告称，公司近日收到了Robert Bosch GmbH （下称“博世”）发出的供应商定点通知，公司被选定为博世的供应商，为博世提供锂离子动力电池，用于全球市场电动汽车的辅助应用
新能源车企称电池成本上涨两万元，宁德时代：动态调整部分产品价格
“承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”近日，一家新能源车企相关负责人在接受媒体采访时表示。该负责人还指出，电池成本上涨比较厉害，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元
磷酸铁锂电池全球变局前夜……
动力电池应用分会数据显示，2021年国内动力电池装机量接近159．6GWh。其中，磷酸铁锂电池以81．7GWh的装机量，超过三元锂电池77．6GWh的装机量，磷酸铁锂电池的占比已超51％。进入2022年，前2月国内磷酸铁锂电池装机量依然延续了去年的优势，继续领跑
谁“压垮”了三元锂电池？
3月份的“涨价”浪潮，会继续蚕食三元锂电池的份额吗？谁都不曾想到，两年前还是“行业弃子”的磷酸铁锂电池，正慢慢成为各家车企的宠儿。3月10日，电动汽车制造商Rivian在致股东信中表示，公司旗下标准车型将采用磷酸铁锂电池，而高镍电池只会被运用到长续航车型中
小牛电动，百万销量下的步履维艰
近日小牛电动成为最先公布2021年业绩报告的两轮电动车上市企业，然而尽管其营收和净利润实现了双增长，也没有抑制住股价接连下跌的态势，反而随着财报的出炉，股价再跌16．86％，报收8．68美元／股，跌破当初9美元／股的发行价
海目星激光获4.33亿元锂电设备订单
3月19日，海目星（688559.SH）发布《自愿披露关于项目中标的公告》称，2022年1月27日至3月18日，公司陆续收到湖北亿纬动力及其控股子公司亿纬林洋储能的中标通知书，中标金额约4.33亿元。图片来源：海目星公告公告显示，海目星中标的项目分别为亿纬激光模切机、组装线、装配段项目
利元亨与北美某动力电池上市企业签约，并获韩国电池三强考察！
3月21日，来自利元亨智能装备的消息称，利元亨已与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单。消息指，此订单为动力电池生产的重要工序装备，涵盖激光模切、叠片、激光焊接、高速组装线、化成分容，模组及智能仓储等
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