侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek 锂电网

>

产业新闻

宁德时代正在成为下一个华为?锂电巨头做换电是否更有胜算?

文:谈擎说AI 作者:郑开车1月18日,宁德时代全资子公司时代电服在线上举行首场发布会。当天下午发布会的视频中,宁德时代董事长曾毓群坐在车内,手拿一块巧克力,对镜头说:“来一块?”先不要惊讶,宁德时代

锂电池 | 2022-01-24 09:24 评论

开辟换电服务第二战场,宁德时代如何成为自我革命者?

换电服务模式无疑超出了本身的价值设定。可谓是一举多得,意义深远。新能源车从推广到形成规模化产业历经了十几年的发展,尤其近两年,掀起了替代燃油车的浪潮。作为新能源车最核心的零部件,锂电池同样迎来了高速增长期

锂电池 | 2022-01-24 09:16 评论

75亿!20GWh!德赛电池正式进军储能电芯制造

电芯制造领域正式迎来一位重量级玩家。1月20日,德赛电池晚间公告,公司与望城经济技术开发区管理委员会签订了《德赛电池储能电芯项目入园协议书》,在长沙市望城经开区设立控股子公司,建设“德赛电池储能电芯项目”,项目计划固定资产投资75亿元,分三期布局20GWh产能的储能电芯项目总部及研发中心、生产中心

其它 | 2022-01-21 17:43 评论

德方纳米20亿再扩产补锂剂项目

1月20日晚,德方纳米公告,拟与曲靖市沾益区人民政府签订《年产2万吨补锂剂项目框架合作协议》,建设“年产2万吨补锂剂项目”,项目总投资约人民币20亿元。项目将分两期建设,项目一期、二期将分别建设500

其它 | 2022-01-21 17:41 评论

北方稀土、五矿稀土、安宁股份,谁是盈利能力最强的小金属企业?

本文为小金属系列文章之盈利能力篇,共选取26家小金属企业作为研究样本。本文所选取的盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率,并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议

锂电原材 | 2022-01-21 17:41 评论

LG新能源供货,又一储能电站起火!

据报道,1月17日5点01分,韩国义城消防局接到报告称,位于庆尚北道军威郡牛宝郡新谷里的太阳能发电厂发生火灾。起火设施是配置在太阳能发电厂中的储能系统。图:源于E2NEWS,火灾现场用无人机拍摄这是继SK能源蔚山储能电站起火后,仅隔五天的又一储能电站起火

其它 | 2022-01-21 17:12 评论

欣旺达动力电池大项目刚奠基,又与中能电气签协议!

1月21日,来自欣旺达官方微信的消息称,欣旺达全资子公司欣旺达综合能源与中能电气股份有限公司全资子公司中能绿慧已于近日签订《合作框架协议》。图片来源:欣旺达据了解,双方拟在风、光、储、充换电及综合能源

锂电池 | 2022-01-21 17:10 评论

现代汽车将利用量子计算开发下一代电池

导读:现代汽车正在与专门从事量子计算的美国公司IonQ合作,以改进未来的电动汽车电池。目标是通过量子驱动的电池化学模拟,优化下一代电池的充放电周期,以及其耐久性、容量和安全性。具体而言,合作伙伴希望开发所谓的变异量子求解器(VQE)算法,研究锂化合物及其在电池化学中的化学反应

锂电池 | 2022-01-21 16:44 评论

全球锂电池正极材料行业市场规模与竞争格局分析:中日韩为主要产能聚集地

锂电池正极材料行业上市公司:光华科技(002741)、厦门钨业(600549)、杉杉股份(600884)、容百科技(688005)、科恒股份(300340)、当升科技(300073)、长远锂科(688

锂电原材 | 2022-01-21 16:33 评论

锂电材料疯狂扩产!锂电池铜箔产线成了印钞机?

  撰稿丨马斯克斯  近一年来,锂电行业有两方面非常明显的特征,一个是上游材料价格的“涨涨涨”,另一个就是电池企业产能的“扩扩扩”。  碳酸锂、氢氧化锂、电解液、磷酸铁锂、电解钴、六氟磷酸锂……无不疯狂上涨

2022-01-21 16:31 评论

动力电池龙头进军换电业务,蔚来不好做的“生意”,宁德时代能否做好?

作为全球动力电池龙头企业,宁德时代近日官方宣布将在18日下午正式发布换电品牌EVOGO。虽然电动车换电早已不是什么新鲜事了,但与其他换电模式不同的是宁德时代这次的换电品牌是面向所有车企,这就意味着,未来换电服务将越来越普及,不再是“稀有品”

锂电池 | 2022-01-21 15:27 评论

比亚迪的DM-i,吉利的雷神,长安的蓝鲸,自主品牌混动车型将呈井喷式“爆发”!

根据中汽协发布的2021年汽车销量数据,新能源车销量增长较快,同比增长113.9%,全年累计销量为352.1万辆。其中,纯电动乘用车累计销量273.4万辆,同比增长120.5%,插电式混合动力车型全年累计销量60万辆,同比增长121.6%

其它 | 2022-01-21 13:45 评论

动力电池技术升级,磷酸铁锂电池被大量采用,中端车引爆2021年新能源汽车市场

2021年,造车新势力中最受瞩目的不是蔚小理,而是哪吒这匹黑马。从全年销量和排名来看,哪吒已经坐稳了第二梯队领头羊的位置,以69674辆的年销量远远甩开其后的威马和零跑,在造车新势力中排行第四,仅次于理想

锂电池 | 2022-01-21 13:38 评论

德赛电池投资75亿元,建设电池储能电芯项目

电车汇消息:1月20日晚间,德赛电池发布公告称,拟在长沙市望城经济技术开发区设立控股子公司,建设德赛电池储能电芯项目。德赛电池表示,开展储能电芯业务将进一步完善公司产业布局,对公司储能电池业务的发展具有积极推动作用

锂电池 | 2022-01-21 11:48 评论

欣旺达股权激励计划:三年累计营收不低于1500亿元

1、2021年中国全年共召回新能源汽车198万台1月20日,从国家市场监督管理局新闻发布会获悉,去年全年中国共实施232次汽车召回,所涉及车辆为873万台,比去年同期增长约30%。到去年年底为止,我国共完成9130万台汽车召回

其它 | 2022-01-21 11:38 评论

动力电池的发展和哪些原因有关系?

众所周知,去年,受“碳达峰、碳中和”目标牵引、新能源汽车超预期增长等因素影响,动力电池产业迎来发展风口。尤其是,以新能源为主的产业链,出现各种供不应求的局面。那么,动力电池将会迎来哪些发展机遇呢?多家头部企业2022年订单已经排满,部分企业甚至已拒收新增订单

锂电池 | 2022-01-21 11:35 评论

我国四氧化三锰生产技术成熟,电池级四氧化三锰仍具有发展空间

我国四氧化三锰生产能力和产量位居全球首位,国内产能主要集中在湖南、安徽和贵州等地区。国内产能TOP5企业在占据全球产能的88%左右。四氧化三锰是一种氧化物,是一种重要的电子和新能源基础原材料,可以用于生产软磁锰锌铁氧体、锂电正极材料锰酸锂和负温度系数热敏电阻等

锂电原材 | 2022-01-21 11:13 评论

比亚迪227倍估值过火了吗?回调原因及投资逻辑何在

文 / 零度出品 / 节点财经如今“BYD”在国内已家喻户晓了,随见驾着“秦汉唐宋元”的车马,穿梭大街小巷,留下“余音绕梁”。2021全年销售593745辆新能源乘用车,同比增长231.6%。在新能源汽车市场上卖得火热的比亚迪,在股票市场中似乎就没那么春风得意了

锂电池 | 2022-01-21 11:08 评论

比亚迪:DM-i+刀片电池=热销?

中国品牌的本土作战可以说并没有占到多少东道主的便宜,相反在口碑上中国汽车品牌往往遭受的压力还要更大。2021年的中国车市,中国品牌表现相当抢眼。如果说此前的中国品牌车型是三分天下有其一,那么2021年之后,中国品牌就已经接近“半天下”的表现了

锂电池 | 2022-01-21 10:32 评论

新能源偏科,“蔚小理”冲破魏建军的“长城”?

撰文 | 冷泽林编辑 | 王   潘长城作为国内一线自主品牌之一,凭借SUV打下了大半个江山。截至去年底,长城哈弗系列全球累计销量已经超过700万台,其中最为畅销的H6去年全年销量37万辆,第九个年头蝉联SUV年度销冠

其它 | 2022-01-21 10:05 评论
上一页  1 ...  267 268 269 270  271 272 273 ... 872   下一页

粤公网安备 44030502002758号