石墨烯能否影响新能源行业市场格局？
近日，中关村石墨烯产业联盟举办的”石墨烯+新能源“主题研讨会上，东旭光电科技股份有限公司副总经理王忠辉等5位嘉宾就石墨烯概念和定义、石墨烯在新能源领域应用的挑战和前景等热点问题各抒己见，畅所欲言，发表了各自的看法。
雷诺改变电动汽车销售理念 大获成功
据媒体报道，雷诺当前已拥有10万辆装备租用电池的电动车在路上行驶，现在这些电池可以升级为41kWh。借助雷诺ZOE车型，雷诺改变了传统的电动车出售理念：顾客不必购买电动车电池，只需每月租用电池组即可驾驶电动车。
比亚迪欧洲首座电动大巴厂正式落成 年产400台电动大巴
预计该厂至2018年总投资为2000万欧元，总雇佣人数将达300人。双班年产量为400台电动大巴，产品将会辐射整个欧洲大陆市场。
【汇总】142款电动专用车电池分析
4月1日，工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第3批），87户企业的634个车型上榜。经统计，第3批推荐目录共包括：新能源乘用车38款，占比6%；新能源客车454款，占比71.6%；新能源专用车142款，占比22.4%。
我国超高能量密度锂空气电池技术取得重要进展
4月1日，据科技部消息，国家重点研发计划新能源汽车重点专项2016年度立项项目——长续航动力锂电池新材料与新体系研究已在超高能量密度锂空气电池技术研究方面取得了重要的进展，将固态锂空气电池由概念变为现实。
2020年中国将占全球锂电池产能的62%
据Benchmark Mineral Intelligence估计,至2020年全球锂电池生产将达到173.5吉瓦时(GWh),其中中国约占62%的产能,而其后依次是美国的22%,韩国的13%以及波兰的3%。
29家A股上市公司2016年锂电业务营收排行榜
根据起点研究(SPIR)统计，在已经公布年报的29家锂电上市公司中，锂电池业务营收最高的是德赛电池，锂电池业务营收为87亿元，最低的是威华股份，锂电池业务营收为0.13亿元。
电池成本下降 氢燃料电池已无优势？
在德国斯图加特举办的汽车大会上，戴姆勒董事长蔡澈承认，之前电池价格对于续航里程远的汽车来说令人望而却步，FCV享有诸多优势，但现在那些优势已消失不再。
新能源车“游戏规则”改变后 韩系电池难立足
3月30日，韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂宣布已全线停产。在这场关于电池的竞争中，最终受政治政策影响，在进口韩系电池受限后，合资韩系电池企业也受到了致命的打击。
腾讯“送”特斯拉18亿美元 遭股东疼骂
对于前些日子腾讯重金投资特斯拉一事，腾讯的投资者们并不买账。他们认为，在赢得中国最佳运营科技公司之一的声誉后，腾讯应该小心翼翼，避免成为又一家被外界诟病的大型公司：在缺乏明显战略价值，满足虚荣心的投资上浪费钱。
三星S8+对比iPhone7 Plus 哪个好？
三星的新旗舰Galaxy S8已经降临，其中Galaxy S8+是一款拥有6.2英寸屏幕的平板手机。与5.5英寸的iPhone 7 Plus相比，在屏幕上Galaxy S8+已经超越了iPhone 7 Plus。不过除了屏幕之外，两款旗舰平板手机还有其它许多值得比较的地方，包括配置、系统和使用等。
OFweek 2017中国动力电池技术及应用研讨会即将举办！
由OFweek中国高科技行业门户主办，OFweek锂电网和OFweek新能源汽车网共同承办的“OFweek 2017中国动力电池技术及应用研讨会”将于2017年4月10日在深圳大中华喜来登酒店6楼景厅举办。
第三批推荐车型目录 ：磷酸铁锂为何占优？
4月1日工信部公布2017年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。由于本批次目录中纯电动客车较前几批明显增多，导致配套磷酸铁锂电池在全部纯电动汽车配套电池中的占比最大。
锂电铜箔企业基本满产 景气度延续
与普通铜箔相比，锂电池铜箔对生产设备要求更高，壁垒也更高。业界预计，锂电铜箔加工费今年年内有望继续增加，维持景气状况问题不大，甚至可能出现供给缺口。
推广目录扩军备战 动力电池龙头企业将受益
记者从国内前三强的沃特玛电池了解到，有59款搭载沃特玛动力电的车型入选第3批目录，其中9款车的动力电池能量密度比可按国家政策获得最高1.2倍系数补贴。
风口将至 如何多维度破解电池梯次利用等储能难题？
储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、“互联网+”智慧能源的重要组成部分和关键支撑技术，是构建能源互联网，促进能源新业态发展的核心基础。同时，这一政策的出台，也被业界看作是吹向储能产业的又一股政策“春风”。
特斯拉2017年第一季度车辆生产及交付量创历史新高
2017年第一季度，特斯拉交付25,000台新车，其中包含Model S 13,450台，Model X 11,550台，再次刷新历史记录。2017年第一季度特斯拉生产25,418台新车，季度产能同样创造了历史新高。
动力电池是未来3年锂电市场最大的驱动引擎
据前瞻产业研究院数据显示，2016年中国锂电池的产量达到78.42亿只，同比增长40%。2016年中国动力电池产量达到29.39GWH，超过3C电池产量，成为最大的消费端，动力电池将是中国锂电池未来3年最大的驱动引擎，市场重心向动力应用转移。
钛酸锂电池是电动客车完美的动力源？
钛酸锂电池具有体积小、重量轻、能量密度高、密封性能好、无泄漏、无记忆效应、自放电率低、充放电迅速、循环寿命超长、工作环境温度范围宽、安全稳定和绿色环保等特点,它几乎满足了人们对电动客车动力电池的所有想象。
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