造车新势力成绩单公布：2022小鹏、理想、蔚来谁能领跑向未来？
本文来源：智车科技／ 导读 ／在国内汽车市场上，新势力造车无疑聚焦了最多的目光。蔚小理在国内市场横空出世，凭借一己之力站稳了脚跟，成为国内车企抗衡特斯拉的生力军。2021年，蔚小理交出了一份令人满意的答卷；2022年，谁能领跑国内新势力阵营成为最大的看点
这个春节，你的电动汽车敢上高速吗？
扎心一问：这个春节，身处北方的电动汽车车主敢不敢开着自己的爱车回家过年？（微信公号：CNWAUTO）元旦小长假后第一个工作日，你是不是也开始盘算着过年回家的事了？在2022年的春节自驾返乡人群中，电动汽车车主们开始受到关注
狂奔2021，小鹏汽车超频出击
导语：渠道整顿、重新确立品牌调性、研发力量再分配、组织体系再强化，成为2022年小鹏汽车亟待完善的指标。作者：行出品：电动势造车新势力似乎深深植根于科技浪潮之中，在18年、19年科技浪潮（自动驾驶公司等）水逆之时，N多PPT造车企业现形清盘了
在华布局生变，华晨雷诺沉疴难起
文／乐居财经 靳文雨继2020年4月14日东风雷诺宣布重组并退出中国传统乘用车市场后，雷诺又一“布子”失利。12月30日，企查查信息显示，华晨雷诺金杯有限公司（下称“华晨雷诺金杯”）新增破产重整申请，案号为（2021）辽01破申24号，申请人为华晨雷诺金杯，经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院
2021年“蔚小理”鱼跃龙门，比亚迪成新能源汽车交付最强王者
－ 这是 海豚投研 的第 277 篇原创文章 －2022年刚开始，各大新能源车厂就迫不及待地大秀自己的成绩单了，几家的交付都跟打鸡血了似的。而与车企秀肌肉的同时发生的是，2022年新能源汽车补贴政策如期出台，补贴要退坡
在新能源爆发的当下，宝能在造车上最后一搏
导｜语2022／01／05“这么个情况，都熬不住啊。”记者丨王小西责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌说到宝能汽车，现在可能除了债主，“Who care（谁关心啊）？”对吧？自从恒大爆雷后，对于房地产资本进入造车
燃料电池空气供应系统市场空间大，国内企业竞争实力不断增强
空气供应系统是燃料电池的的重要组成部分，为满足燃料电池汽车的需求，需要具有成本低、功耗低、体积小、重量轻的优点，制造技术壁垒较高。汽车用燃料电池一般采用空气为氧化剂，空气供应系统的功能是对进入燃料电池的空气进行过滤，并对空气的压力、流量、湿度等进行控制，将符合要求的空气供应给燃料电池堆发电
新能源汽车2021总结：特斯拉市值创新高，比亚迪月销一打十一
2021年，注定是新能源汽车的大年。无论是从销量来看，还是从二级市场的相关公司估值来看。在销量上，头部新能源车企不断的突破自身的月销量；在市值上，新能源车企不断创新高。具体数字而言，就是新势力的月销量
丰田计划2025年前开发汽车软件平台Arene，斗得过大众、特斯拉吗？
据媒体报道，丰田汽车将开发一个全面的汽车软件平台，该平台将于 2025 年推出。而在2022年，丰田汽车将计划推出其首款全球纯电动车型丰田 bZ4X。丰田汽车正在向插件化方向发展，并改变原有的发展方向，特别是在全电动汽车方面，它们正在为即将到来的软件大战做准备
特斯拉CEO马斯克再次语出惊人：今年有金融危机要来？
“2022年春季或夏季，最晚不超2023年，下一次金融危机即将到来！”这是来自特斯拉CEO马斯克的预测。这并不是马斯克第一次发表关于市场经济相关的言论，虽然经常有人说他是疯子，但是，几乎每一次，他的言论都起到了推波助澜的作用
特斯拉在华召回20万辆车，涉及Model 3 和 Model S
这一次，特斯拉召回了55533辆进口车，144208辆国产车。继特斯拉因后视摄像头和后备箱问题在美国召回约35．6万辆Model 3和 11．9万辆Model S之后，特斯拉在中国也发起了大规模召回。
特斯拉持续涨价，或将增加磷酸铁锂电池采用比例，中国制造可望因此受益
特斯拉连番对model3和model Y涨价后，其CEO马斯克表示涨价的主要原因是供应链压力和原材料成本上涨所致，为了控制成本未来将大幅增加磷酸铁锂电池的采用比例至三分之二，此举将有利于中国制造。20
盐湖提锂作为锂资源供需矛盾下的“国产平替”选择，能否走出“价值洼地”？
19世纪40年代末，加利福尼亚的一个磨坊内被发现出大量黄金，有人因此瞬间暴富。一夜之间，加州成为整个美国的“财富”中心，无数人开始了淘金之旅。此后三十年中，大量怀着“暴富梦”的淘金客开始前往美国西部地区
电动车不配有冬天吗？?中汽研冬测续航里程：最好也降31%！
买车的时候，第一眼看的是什么呢？是外观还是内饰，还是续航动力方面等性能参数。如果要买电动车的话，那么说真的，首先要看的就是电动车的续航能力。但作为电动车的一个重要指标，对于标注，一般指的是在理想情况下
2022年新能源汽车补贴政策解读
2021年12月31日，财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30％（非公共领域），并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出
在红海竞争的新能源汽车产业链中，软包电池龙头孚能科技究竟凭何强势？
作者 ｜ 张延陶阅读所需约8分钟一边是核心技术加持明星客户，一边却是巨亏加剧叠加募资遭疑。在双碳格局下，发展新能源汽车已经成为大势所趋，但如此香甜可口的蛋糕，孚能科技（688567．SH）似乎未有口福
RWE和奥迪合作启动二次电池储能系统，将利用电动汽车废旧锂离子电池运行
导读：德国莱茵集团将在北莱茵－威斯特法伦州的Herdecke启动二次电池储能系统，该系统利用奥迪电动汽车的废旧锂离子电池运行。在60个电池系统的帮助下，这种新型储能设施将能够在亨斯泰湖的莱茵集团抽水蓄能电站现场临时储存约4．5兆瓦时的电力
2021年特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车都卖出了多少？
如果说2015年是新能源汽车起步的第一年，那么刚刚过去的2021年，应该是新能源汽车们重新迎来大风口的一年，同时也是新能源汽车厂商们重新洗牌的一年。所以当2021年时间一过，头部车企们就纷纷晒出了自己
比亚迪新能源乘用车全年累销近60万辆，月销量十连增！
电车汇消息：随着2021年最后一个月销量的公布，各家车企2021年全年的成绩也随之公开。近期，比亚迪及时公布了其12月份的销量数据，数据显示，当月比亚迪乘用车全系销售97，990辆，其中，新能源乘用车销量达92，823辆，连续两个月突破9万辆大关，再次刷新纪录
新疆首座特斯拉中心开业
1、零束科技与高通达成战略合作2021年12月31日，零束科技与高通无线通信技术（中国）有限公司宣布达成战略合作关系。双方将利用第4代骁龙座舱平台为零束银河全栈3．0技术解决方案带来智能座舱体验。按照
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