小鹏汽车辟谣和和宁德时代争吵，“脱钩”之意却日趋明显
对于电动汽车来说，电池就如心脏一般重要，据统计，电池的成本能够占到一辆汽车的将近40％。近几年的电动汽车热潮也带动了国内一大批供应链汽车的成长，2011年成立的动力电池制造商宁德时代就是其中的代表。目
宁德时代与贵州省合建换电网络，共同构建贵州新能源市场和产业双高地
盖世汽车从宁德时代官方微信公众号获悉，12月24日，宁德时代新能源科技股份有限公司已与贵州省人民政府在贵阳市签署合作建设换电网络协议。根据协议，双方将在新能源汽车换电网络设施建设、促进新能源汽车换电能力提升、推动新能源产业高质量发展等方面深入合作，共同构建贵州新能源市场和产业双高地
比特斯拉电动车更抗寒！北汽福田氢燃料汽车将在冬奥会亮相
12月27日消息，北汽福田汽车在投资者平台表示，近日交付的212台氢燃料客车是为冬奥会北京延庆赛区提供的。目前共交付了近500辆氢燃料客车，用来为张家口赛区和北京延庆赛区提供服务。福田汽车是北京汽车旗
资本持续加码，赣锋锂电、辉能科技再获融资，半固态电池量产装车在即
自今年1月蔚来汽车发布首款150kWh固态电池，并称搭载该电池的蔚来ET7轿车续航将超过1000公里的消息发布后，固态电池的关注度就直线上升。临近年关，这一被视为下一代动力电池发展方向的技术，又狠狠刷了一波存在感，相关布局企业不但频获资本青睐，同时其量产之路也有实质性的进展
燃料电池开发进度不理想，现代汽车已暂停氢能汽车项目
财联社（上海，编辑 史正丞）讯，据韩国《朝鲜日报》周二报道，现代汽车公司经过内部审计后判定目前的燃料电池研发进度远逊于最初的目标，故暂停了原本计划于2025年上市的氢能汽车项目Genesis。报道称，现代汽车已经得出结论，在研的“第三代（氢能）燃料电池”性能和研发进度都很不理想
中国电池原材料价格大幅上调，韩国电池制造商LG新能源、三星SDI被迫涨价
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40％的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。12月27日，电池
福特新车正式交付：用上比亚迪电池，全面对标特斯拉Model Y
12月27日消息，福特Mustang Mach－E正式开启在华交付工作，该车售价26．50－37．99万元，用的是比亚迪的三元锂电池，全面对标特斯拉Model Y。说起野马，很多人都会比较了解，主要是野马作为一款美国肌肉车在国内一直都有一群拥趸在追捧
比亚迪秦重塑A级车轿车销量榜格局，与合资燃油车一决高下
11月，国内乘用车市场依旧没有回暖。乘联会统计的数据显示，11月狭义乘用车市场零售量为181．6万辆，同比下滑12．7％，其中，轿车市场零售销量为89．2万辆，同比下滑11．4％。然而，乘用车市场的整
恒驰5顺利下线，恒大造车终于量产了！可事情真有这么简单？
两年前，许家印宣布恒大正式跨界造车，随之紧锣密鼓收购了一摞造车相关的产业公司和研发机构，迅速获得了从设计、研发、测试、生产基地的整车研发能力，可谓充分诠释了“钞能力”。时至今日，两年多的时间倏忽而逝，恒大造车首款量产车型恒驰5也逐渐从测试车的姿态迎来正式下线
BBA重围之下，比亚迪如何引领自主品牌真正“向上”？
转眼间，2021年即将过去。可喜的是，在提质升级的消费浪潮中，中国汽车工业有了质的飞跃，自主品牌市场占有率再次超过44％。特别是比亚迪汽车，11月销量高达97242辆，同比增长84．1％。值得称赞的是
北汽蓝谷麦格纳MAFACT生产体系，如何成就极狐汽车高品质底色？
麦格纳MAFACT生产体系成就极狐汽车高品质底色作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2021年12月23日清晨，江苏镇江笼罩在浓雾之中，能见度很低。从市区往南驱车约半小时，便可来到北汽蓝谷麦格纳高端智造基地
为何威马新能源汽车，接二连三的发生严重的起火事件？
作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经智能电动汽车确实是大势所趋，但频频发生的“自燃”事件却为车企蒙上一层阴影，而在造车新势力的企业中，威马就常常因为自燃事故而登上热搜。近日，据多家媒体报道，12月23日凌晨3时许，海南海口刚峰路一辆停靠在街边的新能源汽车起火，殃及周边车辆、建筑
特斯拉65万？比亚迪20万？明年500万辆新能源汽车的大蛋糕该怎么分？
500万辆，是诸多权威机构、人士对2022年中国新能源汽车销量的预测，包括中汽协、中国科学院院士欧阳明高，以及很多券商分析师。在2022电观大会上，大会演讲嘉宾、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长、中海电动董事长李金勇对这一预测表示认同
为主机厂提供智能驾驶系统的大疆车载，其技术路线究竟如何？
撰文 ｜ 冷泽林编辑 ｜ 王 潘2015年冬天，时任百度SVP的王劲站在百度改装的第一代红色自动驾驶轿车前，底气十足地喊出“无人出租车要三年商用，五年量产”的豪言。而野心有多宽，现实就有多窄
在海外可以和丰田“硬杠”的起亚，在中国市场还有没有未来？
汽车界有一句广为人知的戏言—“中国的大众，世界的丰田”，虽说是调侃但也真实地反映了这两大国际汽车品牌的在华现状，中国市场之于大众是举足轻重；之于丰田则是锦上添花。但不为中国消费者所熟知的是，来自韩国的
宁德时代与贵州省人民政府签署合作建设换电网络协议
■12月27日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念
背靠百度大脑，汽车界“变形金刚”的未来近在眼前
作者｜不言编辑｜钊一年一度的Create大会，向来都是国内硬核科技的一场盛大的落地秀。曾经的“无人驾驶开车上五环”、“AI重建圆明园“、“机器人上大碗茶”，都令人叫绝又印象深刻。今年，百度Create
概伦电子抢下“EDA第一股”名号，资本终于渗入中国半导体源头
今年11月的第一周，中国诞生了两个世界冠军。第一个是知名电子竞技战队EDG代表中国获得了英雄联盟全球总决赛冠军，引爆了电竞爱好者的热情；另一方面华中科技大学吕志鹏教授团队获得了ICCAD 2021的EDA算法冠军，完成了半导体领域新的突破
年产能16亿平米！恒力石化跨界锂电池隔膜材料
来自中证网的报道显示，12月26日，恒力石化(600346)湿法隔膜生产线设备采购签约仪式在恒力(苏州)产业园举行。图片来源：恒力石化根据协议，恒力石化旗下康辉新材料将引进日本芝浦机械株式会社和青岛中科华联新材料股份有限公司的湿法锂电池隔膜生产线共12条，年产能16亿平方米
80万组！中国铁塔磷酸铁锂换电电池招标
来自中国铁塔的消息显示，2021-2022年磷酸铁锂换电电池（3.0版本）产品招标项目已具备招标条件，现进行公开招标。本次招标的预估规模为80万组，折合为1,036.8MWh；项目为招标项目，合同有效期为一年
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