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产业新闻

与华为深度合作,赛力斯AITO向智慧汽车发起挑战

赛力斯AITO把智能带入汽车,让汽车更智慧作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月2日10时30分,冬日的山城重庆,外面有些阴冷,但位于渝北区的赛力斯两江智慧工厂总装车间里,热闹非凡

其它 | 2021-12-13 16:52 评论

迪斯不下牌桌,加大大众对电动汽车方面支出,以追赶特斯拉

他说,他从来没有失去过动力编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)迪斯如愿留任。2021年12月10日,他在认证微博上写道:“有史以来,我们首次将总支出的一半以上,也就是890亿欧元,用于投资未来科技

其它 | 2021-12-13 16:37 评论

铝电池将取代锂电池?宁德时代生猛不再,内外夹击如何突围

评一周车股,察百态车市。2021年的倒计时正式打响,偶然走进商场才发现已经开始售卖月底圣诞节的小物件,在那片布满着红绿色圣诞气息的氛围里,不由的令我想到前不久那张中国汽车行业在美股市场一片绿色的股票行情图,原本已经可以平静度过收官之月的他们,却依旧要面临着突如其来的资本转变和市场变革

其它 | 2021-12-13 16:27 评论

中国高管“丢下”韩国现代,现代汽车为什么留不住李宏鹏们?

导|语是现代汽车留不住李宏鹏们,还是他们主动弃之而去,如今都不再是讨论的重点。因为留给现代用以翻盘的机会,已经不多了。作者丨曹佳东责编丨罗超编辑丨朱锦斌现代汽车是怎么了?在市场分化严重的前提下,销量极度仰赖某一款车型也就算了

其它 | 2021-12-13 16:12 评论

赛力斯与华为深度合作,如何完成1+1大于2?

作者 | 汪晶图片 | 来源网络,侵删“5年内成为全球新能源TOP3的品牌”,这是小康集团董事长(创始人)张兴海对赛力斯全新高端品牌AITO的目标,可见作为企业掌门人对AITO品牌未来的发展前景充满信心

其它 | 2021-12-13 15:58 评论

为了胜利,通用汽车按下转型快进键,打响新战役

导|语无论转型的终局如何,在过去的七年间,玛丽·博拉执掌通用所做的成就,已经远远超越了女性掌门人能打破的天花板。作者丨巴罗洛责编丨罗超编辑丨朱锦斌2014年1月,玛丽·博拉(Mary Barra)正式出任通用汽车首席执行官,成为该公司历史上第一位女性CEO

其它 | 2021-12-13 15:43 评论

1-11月销量出炉,智能电动车格局全年跌宕起伏,比亚迪异军突起

这一年的汽车市场,带给我们太多的变化和惊喜,国产品牌的消费升级、合资品牌市场份额的变化还有新能源板块的迅速增长。距离11月的广州车展开幕,已经过去接近1个月的时间,而整个2021年也剩下不到30天就要结束了

其它 | 2021-12-13 15:36 评论

被“高估”的理想汽车,能否真正成长为“国王排名”中的第一?

导|语动漫中,人们“低估”了波吉,现实里,众人是否“高估”了理想呢?作者丨罗超责编丨罗超编辑丨朱锦斌理想ONE历史性的破万之后,李想的心情显然不错,在阔别社交媒体多月之后,竟然“失踪人口回归”,主动聊起了动漫《国王排名》

其它 | 2021-12-13 15:21 评论

新材料情报NMT | 出资1亿元!宁德时代再成立合资公司 占股20%

12月8日,嘉元科技发布公告称,公司近日与宁德时代签订了《合资经营投资意向备忘录》,双方将成立合资公司并建设年产10万吨高性能电解铜箔项目。根据公告,合资公司首期注册资本5亿元,其中嘉元科技出资4亿元,持股占比80%;宁德时代出资1亿元,持股占比20%,后续根据项目建设需要可分期增资至20亿元

2021-12-13 15:12 评论

华为操盘的AITO问界M5,将面临哪些挑战?

明眼人都看得出来,赛力斯与华为的结合并未产生令双方满意的效果。于是,双方改变了玩儿法。12月2日,小康股份旗下赛力斯品牌正式推出了全新智能汽车品牌AITO,拟定中文名为傲图。赛力斯表示,AITO定位为高端智能汽车品牌

其它 | 2021-12-13 15:11 评论

新材料情报NMT | 沃尔沃和Northvolt建立电池研发中心 推进欧洲工厂建设

12月10日,瑞典动力电池公司Northvolt与沃尔沃宣布,双方将在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心。该中心是沃尔沃300亿瑞典克朗投资电池研发、制造的一部分。建立研发中心后,双方还将在欧洲建造一个新的电池制造厂

2021-12-13 15:05 评论

市值缩水116亿,3个月亏7944万,共享充电宝“寒冬”已至!

随着5G商用的稳步推进,消费者对随时随地的充电需求愈发旺盛,而共享充电宝行业也短暂的迎来了高光时刻。在今年4月,怪兽充电登陆资本市场,成为我国的“共享充电宝第一股”,考虑到艾瑞咨询称,未来3-5年内电池和充电技术都不会有实质性的突破,本以为作为行业龙头的怪兽充电,将迎来更好的发展,但事实却并非如此

锂电池 | 2021-12-13 14:14 评论

赛道前景:锂电池的景气度持续时长

配图来自Canva可画男怕入错行,女怕嫁错郎,这句流行千家万户的俗语却包含着不少哲理。投资也一样,投资首先要选择一个好的行业,一个好的赛道。在美股、港股,互联网科技过去一直是资本最为垂青的赛道;在A股,过去以白酒为代表的消费股则是资本的最爱

锂电池 | 2021-12-13 14:12 评论

价格堪比黄金!国产氢燃料电池材料终于被攻克,曾99%依赖进口

虽然受疫情影响,中国氢燃料市场规模在2020年大幅下降,但随着加氢站网络逐渐成型,可以预见,氢燃料电池使用便捷性有望显著提升,同时使用成本也会快速降低,在此背景下,氢燃料电池市场将迎来爆发式增长。根据中商产业研究院给出的预测数据,2023年,中国氢燃料电池市场规模将达到230亿

其它 | 2021-12-13 14:05 评论

比亚迪位居10月全球电动汽车销量榜首,特斯拉并不是称霸全球的大赢家!

全球销量最好的电动汽车,并不是特斯拉。是的,你没错,你现在看到的是2021年10月的全球电动汽车销量榜单。数据统计难度大,所以,全球销量的数据统计不能像国内那么及时、快速。先看榜单,结论是:特斯拉,并

其它 | 2021-12-13 13:51 评论

百度联手吉利,宁德时代绑定爱驰,造车热有没有冷场的可能?

写在前面:2021年,你的目光更多放在了那个行业?能源?医疗?互联网?房地产?教育培训?这些行业在2021年各有各的喜怒哀乐,故事都足够跌宕起伏。对比起来,科技产业似乎在这一年里略显逊色,无论利好还是唱衰,都不是特别让人印象深刻

其它 | 2021-12-13 13:44 评论

剥离卡车业务进行独立IPO,戴姆勒卡车正式进入资本市场

对于戴姆勒集团来说,剥离卡车业务进行独立IPO,既是历史性时刻,也是其进行深度企业改革的开端。早在2019年,大众汽车集团就率先将旗下卡车业务拆分上市,以释放卡车板块的更多价值。这背后的主要原因无非是

其它 | 2021-12-13 13:30 评论

哪吒汽车能够在激烈的新能源市场中立于不败之地,是否出于“幸运”?

如果是在半年之前,要是有人问起造车新势力谁是“领头羊”,相信许多行业人士都会毫不犹豫地回答“蔚小理”;但这个问题放到今天来看,就变得十分有趣了。在新能源汽车市场捷报频传的11月份,除了小鹏、理想、蔚来

其它 | 2021-12-13 13:17 评论

告别三连跌!新能源依旧是“冬天里的一把火”,比亚迪、上汽表现突出

中汽协预计,三大亮点将引导全年产销同比小幅增长作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年11月,汽车产销环比延续了增长势头,同比依然下降。 “9月以来,月度产销环

其它 | 2021-12-13 12:04 评论

FF汽车累计亏损178亿,被指被指是一场骗局,贾跃亭还有希望回国吗?

全球汽车电动化汹涌澎湃之际,远在美国造车的贾跃亭,终于在今年7月份推动法拉第未来(以下简称FF汽车)在美国纳斯达克上市成功。本以为FF汽车上市后,贾跃亭距离回国又近了一步,但事实却并非如此。自今年夏天上市以来,网络上有关贾跃亭和FF汽车的消息不断,但大多不是好消息

其它 | 2021-12-13 11:56 评论
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