李克强院士再解读，中国智能网联汽车要如何走？
文︱立厷图︱网络一夜之间，汽车业产业已经从夕阳产业变成了朝阳产业，百年未有之大变革是新一代互联技术赋能传统汽车的结果。变革之中，汽车产业发生了哪些变化？智能网联汽车技术如何创新？中国智能网联汽车路在何
中国加入世界贸易组织20年，从专利看懂中国创新强大崛起
2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织（WTO）。20年来，中国已成为全球第二大经济体，取得了举世瞩目的成绩：中国货物贸易从世界第6位上升到第1位；中国经济总量从世界第6位上升到第2位；中国服务贸易从世界第11位上升到第2位；中国GDP全球占比从2001年的4％发展到2020年的17％
特斯拉电动皮卡CyberTruck不配置超大雨刷，其技术有何特点？
近日，特斯拉电动皮卡 CyberTruck 原型上最近出现的超大雨刷吸引了很多粉丝关注。但该公司首席执行官埃隆?马斯克（Elon Musk）周六证实，这款雨刷不会出现在 CyberTruck 量产版本上
11月汽车销量TOP15：比亚迪秦暴涨近5倍，特斯拉Model Y销量过山车
11月汽车销量出炉，根据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达到了181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6．0％。1－11月份累计销量1804．1万辆，同比增长6．1％。又
宁德时代10亿成立新能源材料公司
1、宁德时代10亿成立新能源材料公司12月13日，企查查显示，近日，宁德时代（贵州）新能源材料有限公司成立，法定代表人为蒋理，注册资本10亿人民币，经营范围包括新材料技术研发；矿产资源（非煤矿山）开采；选矿；以自有资金从事投资活动；工程和技术研究和试验发展等
大众中国正式控股国轩高科，开启全方位合作
电车汇消息：近日，国轩高科发布公告称，公司向特定对象大众中国非公开发行股份，已完成新增股份登记，并将于12月15日上市。发行完成后，大众中国持有国轩高科股份数量增至4．41亿股，持股比例增至26．47％，成为公司第一大股东
无爆炸、无火灾隐患的全钒液流电池，会是储能风口的最终答案吗？
10月18日，华为宣布参与沙特红海新城的一个储能项目，该项目规模达到1300MW／h，是目前为止全球最大的储能项目。随着华为拿下全球最大储能项目，储能这一赛道再度成为资本风口。如果说之前储能还是概念大于实质的话，那么近期这一赛道正在加速落地
这家锂业公司IPO被终止！
来自上交所的信息显示，12月11日，容汇锂业科创板IPO之旅已终止。从容汇锂业2020年12月23日获得受理，至目前，时间差不多一年。图片来源：上交所网页截图容汇锂业终止科创板IPO的原因方面，是该公
11月动力电池装机量TOP10：榜首继续“垄断”国内市场！
12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟11月以及1-11月的国内动力电池装机量数据出炉。11月国内动力电池装机量TOP10产量方面，2021年11月，我国动力电池产量共计28.2GWh，同比增长121.8%，环比增长12.4%
蜂巢能源完成60亿元B+轮融资
电车汇消息：12月11日，蜂巢能源宣布完成B＋轮融资，本轮融资金额60亿元，投资方主要包括：川能投、大族激光、星宇股份等产业链合作伙伴，鼎晖投资、中移资本、兴业银行、优势资本、人保资本、泰康投资等产业投资机构，湖州、盐城、上饶等国资平台
天赐材料再投9.35亿，扩产六氟磷酸锂等电解液材料
电车汇消息：12月10日，天赐材料发布公告称，拟发行可转债募资不超过25．6亿元，用于年产15．2万吨锂电新材料项目、年产2万吨双氟磺酰亚胺锂项目、年产6．2万吨电解质基础材料项目、年产6万吨日化基础材料项目（一期）及补充流动资金
天赐材料募资25.61亿大扩产
千亿龙头天赐材料再次加码扩产。12月10日晚间，天赐材料（002709）公告，公司拟公开发行可转债募资不超过25.61亿元，用于年产15.2万吨锂电新材料项目（包括15万吨/年液体六氟磷酸锂、2000
大众汽车集团新五年计划：迪斯继续当CEO，总投资增加
12月9日，德国大众汽车集团宣布增加未来五年的投资总额，并对管理董事会团队进行大幅调整，以完成其全球电动汽车领导者的目标。迪斯留任CEO在过去的几周里，大众集团CEO赫伯特?迪斯（Herbert Diess）因其“为推动集团电动化或进行大规模裁员”的言论受到了大众集团工会的指责
派发55亿！宁德时代又成立新材料公司！
12日晚间，联创股份公告，12月11日，公司与宁德时代签订了《合作框架协议》，双方约定，在乙方产品技术、质量、交付及服务等能够满足甲方使用标准的前提下，甲方优先采购乙方的锂电池级PVDF及R142b产品
联创股份拟向宁德时代，供应锂电池级PVDF和R142b产品
电车汇消息：12月12日，联创股份发布公告称，公司与宁德时代于12月11日签订了《合作框架协议》，约定在协议有效期内，宁德时代向公司采购锂电池级PVDF和R142b产品。R142b的采购数量为：2021年12月底前合计不低于1700吨；2022年度不低于7200吨
大众集团准备将电池部门部分出售或上市
电车汇消息：近日有媒体报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，公司正在准备将电池部门部分出售或上市，同时为电池部门应对资本市场做好准备，包括引入外部合作伙伴。迪斯曾表示，大众汽车的电池部门可以独立上市，该部门预计将在2030年实现200亿欧元的销售额
4颗以下激光雷达的新能源车请别说话？电动车智能化沦为硬件堆料了吗？
＠科技新知 原创作者丨古廿编辑丨伊页作为2021年资本市场的高频词，“硬科技”正在引领当下新一波的投资趋势。据《证券市场红周刊》统计，截至今年10月中旬，高瓴资本年内参与调研的A股上市公司数量比去年全年增加70％，重点方向也由医药转向新能源汽车产业链、光伏等领域
大众汽车成国轩高科第一大股东，目标：成为世界前三的电池制造商！
国轩高科12月12日发布公告，公司向特定对象大众中国非公开发行股份，已完成新增股份登记，并将于12月15日上市。发行完成后，大众中国持有国轩高科股份数量增至4．41亿股，持股比例增至26．47％，成为公司第一大股东
宁德时代向联创股份采购锂电池级PVDF和R142b产品
12月13日，资本邦了解到，联创股份（300343．SZ）发布公告，与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）签订了《合作框架协议》，约定在协议有效期内，宁德时代向公司采购锂电池级PVDF和R142b产品
动力电池技术路线进入多元化发展时代，为电动车销量爆发打下基础
动力电池在新能源汽车销量爆发式增长之下，也迎来了装机量爆发的“高光时刻”，其发展前景一片光明。面对全球碳排放的目标，动力电池产业链可持续发展尤为重要。如何平衡碳排放目标与可持续发展，对动力电池业来说也是考验
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