Waymo落寞:小鹏,文远知行们为何还加速驶向Robotaxi赛道?
文:谈擎说AI 作者:郑开车Robotaxi在自动驾驶界有另一个代名词——烧钱机器。谷歌子公司Waymo辛苦做了11年自动驾驶,投入超过30多亿美
宁德时代或与阿根廷能源公司YPF建合资企业,共同开发锂资源
盖世汽车讯 据外媒报道,阿根廷国有能源公司YPF正努力进军该国蓬勃发展的锂行业。11月25日,YPF公司会见了中国电池制造商宁德时代的高管,双方讨论了成为“战略合作伙伴”的计划。YPF总裁Pablo González表示,该公司“很可能与宁德时代建立合资企业”
蔚来的固态电池供应商,获小米、华为约5亿元投资
11月26日,有媒体报道称,蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资,该项目估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。该报道还提到,据消息人士透露,华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源
8家企业入围!中国铁塔2GWh基站电池采购中标候选人公示
动力电池市场的快速发展,推动着锂电池技术不断提升、成本大幅下降,这也为锂电池在更多领域应用创造了条件。自去年以来,5G基站备用电源开始采用锂电池大规模替代铅酸电池,其需求量猛增,使得相关企业颇为受益。
作为国内最大的“小电池”企业,南孚电池20年的资本局究竟如何?
这应该是南孚电池距离A股最近的一次。A股上市公司安德利赶在9月的最后一天,发布了对南孚电池母公司亚锦科技的重组预案。二级市场却冷静得异乎寻常,节后连续两个交易日,公司股价收跌。南孚电池长达20年的资本运作,已让市场等待太久
宁德时代、比亚迪等动力电池龙头,为何在这位“六爷”面前也得“点头哈腰”?
前所未有的硬气!如今的六氟磷酸锂,又成了让圈内人既爱又恨的“六爷”。想当年,高昂的“钴奶奶”是何等嚣张,而这回的“六爷”更有甚之。在一年前,六氟磷酸锂的报价只有约9.5万元/吨,如今六氟磷酸锂报价已经达到每吨约60万元,涨幅达到500%以上;已经远远超过2015年40万元/吨的巅峰价格
斥资5亿!小米、华为投资蔚来电池供应商,发力固态电池
在汽车道路上,小米、华为“殊途同归”。据@36氪 官微消息,蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资,该项目估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。消息人士透露,华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源
急得连丰田一起砍,新能源江湖中,宝钢动了日本制铁的奶酪
新能源江湖中,宝钢动了日本制铁的奶酪。 文丨华商韬略 周伯通 “学生”超越了“老师”,“老师”的大本营受到了威胁,急得连盟友一起砍。 【昔日师生】 全球第五大钢铁企业和全球第一大钢铁企业因为电磁钢铆上了
锂离子电池技术取得重大突破!Altech Chemicals公司“打破了硅壁垒”
导读:澳大利亚Altech Chemicals公司宣布在研发锂离子电池技术方面取得了重大突破。经过近12个月的研发,Altech公司终于“打破了硅壁垒”,并成功生产和测试了一系列锂离子电池阳极材料,与传统的锂离子电池阳极材料相比,其保留容量高出约30%
主攻中端市场的比亚迪、大众和小鹏,能否啃下“硬骨头”,提高新能源车渗透率?
文 | 荆玉出品 | tide-biz“按照保守估计,明年年初国内新能源汽车渗透率可以达到20%,明年年底预计可以高达35%,远远超过原本的规划。”比亚迪集团兼总裁王传福在11月19日的一次会议上这样判断
丰元股份拟投资30亿新建锂电池材料产能,向鹏辉能源供应量明年将扩大10倍
电车汇消息: 11月25日,丰元股份披露与山东省台儿庄区人民政府签署《“锂离子电池正极材料生产基地项目”投资合作协议》,总投资不超过30亿元,建设年产7.5万吨锂离子电池正极材料项目。据介绍,锂离子电池正极材料生产基地项目规划总占地330亩,自开工建设始24个月完成建设
比亚迪高端品牌首款越野车能卖到90万?是否物有所值?
与其他自主品牌不同,比亚迪很早之前就专注于新能源汽车领域的技术开发,逐渐成为了国内最大的新能源车企。就拿今年来说,比亚迪已经连续5个月蝉联中国新能源乘用车销量榜冠军,销量顶上去了,口碑有了,品牌形象也有了质的飞跃,产品力和销量的提升确实让比亚迪有了开创高端品牌和研发高端车型的资本底气
宁德时代与阿根廷能源公司YPF举行会谈,共同探讨锂资源开发
阿根廷政府网站截图,图源:财联社电车汇消息: 阿根廷政府官网周四发布的消息显示,阿根廷矿业部长阿尔伯托·韩泽尔(Alberto Hensel)牵头安排YPF和宁德时代举行会谈,推进电动车电池龙头与YPF下属锂业公司合作开发项目
与苹果相爱相杀,Apple Car到来之际,富士康能否有效处理
对汽车设计、制造及使用的重新思考,使这两家公司不得不做出相应变革编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)富士康最为人所知的身份,是苹果公司的iPhone供应商,但现在它有了新标签
上汽大众推电池租赁方案,电池也可以分期付款?
继ID.4和ID.6车型后,ID家族又在国内引入了第三款车型,10月22日,上汽大众ID.3正式上市,新车一共有3款配置车型,搭载容量为57.3kWh的电池组,全系续航430公里,售价区间在15.9888-17.3888万元之间,对于这个价格,有一些消费者吐槽有些高了
全球首台!100kWh钠电池数字储能系统来了!
新生的产品总能吸引更高的关注度,即将在储能领域大展宏图的钠电池,也是如此。据媒体报道,11月12日下午,全球首台100kWh钠离子电池数字储能系统样机顺利通电,该样机也是乌兰察布“源网荷储”技术研发试验基地新型储能验证平台首个完成通电测试的试制储能集装箱
涨停!丰元股份拿下电池企业大订单!
11月25日晚间,锂电正极材料企业丰元股份(002805.SZ)发布公告称,其全资子公司丰元锂能与鹏辉能源签订《合作协议》,约定鹏辉能源2021年12月至2022年12月向丰元锂能采购磷酸铁锂及镍钴锰酸锂(镍5系、高镍8系)产品,总合同金额约8亿元人民币
从三大方面看,瑞联新材的锂电池电解液赛道布局
前言:瑞联新材11月15日发布公告称,公司拟在电子化学品板块开展新业务,对锂电池电解液的成膜添加剂碳酸亚乙烯酯(VC)和氟代碳酸乙烯酯(FEC)进行产能布局,投资建设蒲城海泰新能源材料自动化生产项目。该项目由全资子公司陕西蒲城海泰新材料产业有限责任公司实施,预计总投资金额不超过1亿元
比亚迪将为巴塞罗那,提供25台全新一代12米纯电动巴士
比亚迪全新一代12米纯电动巴士电车汇消息:当地时间11月25日,比亚迪宣布与巴塞罗那大都会运输公司(TMB)签署纯电动巴士采购协议,将为巴塞罗那市提供25台全新一代比亚迪12米纯电动巴士,助力运营商在2025年前向公交电动化转变
新车申报,资金到位,恒大汽车明年能否实现量产上市?
恒大造车是否会成功,是一个争论已久的话题。从恒大足球俱乐部深陷欠薪风波、旗下地产项目停工开始,关于恒大造车的负面传闻就从来没有停止过,但即便深陷债务危机,许家印仍然在坚持着自己的“造车梦想”。就在刚刚
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