屡次深陷舆论泥塘，大起大落的新能源车还有未来吗？
今年是明星“塌房”年，也是新能源车“塌房”年。这不，自动驾驶的事情还在发酵，又有新的“塌房”了。8月22日14时许，广州珠江新城某小区停车场内，一辆特斯拉小车起火燃烧，浓烟弥漫，消防物业及时到场扑救。据了解，这次自燃还把停在旁边的宝马也烧了
比亚迪海豚车机微体验，搭载骁龙660其表现如何？
导语：「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行深度体验
混合锂金属电池成行业新宠，谁能引领未来？
前言：在新能源行业中，谁将成为下一代动力电池的“风口”？是混合锂金属电池？固态电池？石墨烯电池？钠离子电池？我们不妨就此进行分析对比。在政策和市场的双重推动下，2021年，动力电池产业似乎迎来了技术上的快速突破期
电动汽车换电行业迎来政策春天，“模糊定位”转为“明确支持”！
行业主要上市公司有：产业链上游：国电南瑞（600406）；奥特迅（002227）；许继电气（000400）；特锐德（300001）；思源电气（002028）；宁德时代（300750）；比亚迪（002594）；国轩高科（002074）；杉杉股份（600884）等
工信部：盐湖资源有序推进综合利用，加速解决盐湖产业科技难题
IT之家 8 月 25 日消息 工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第 0899 号（工交邮电类 85 号）提案称，下一步，将继续会同有关部门进一步加强盐湖资源高效开发、综合利用等科技支撑工作，
浦项化学VS杉杉股份，中韩锂电池负极材料龙头企业对比
行业主要上市公司：璞泰来（603659）、杉杉股份（600884）、中科电气（300035）、翔丰华（300890）、国民技术（300077）、山河智能（002097）、百川股份（002455）本文核
日系车电动化掉队！日本拟加大电动车购买补贴 一车3.5万元
与丰田、本田、铃木燃油车，在全球市场攻城略地不同，日系至今还没有拿得出手的智能电动车。特斯拉如今凭借着电动车销冠的位置，成为全球市值第一高的车企，大众也痛定思痛，紧急立项电动车，并拿出了ID系全新智能电动车，填补此前掉队留下的市场空挡
长安汽车“小目标”：五年内全产业链花1500亿，2025年销量冲300万辆
8月24日，在“2021长安汽车科技生态大会”上，长安汽车正式发布“新科技 新生态”战略。根据战略规划，该公司将全面加快向智能低碳出行科技公司转型，重塑“新汽车＋新生态”。根据长安汽车的规划，2025年，长安品牌将实现年销量300万辆，其中新能源汽车销量占比达到35％
磷酸铁锂需求景气度提升 碳酸锂价格有望延续上行
【汽车芯片供应再度告急 多家汽车巨头于近期宣布减产】近期，有着汽车芯片封装测试“重镇”之称的马来西亚，遭遇了新冠疫情的再度冲击。据最新统计显示，8月23日，马来西亚新增确诊病例1．77万，虽然较前几日已有所回落，但仍处于危急状态
好消息！美国批准向华为出售汽车芯片了
众所周知，自去年9月15日开始，美国对华为下的狠手，就切断了华为的芯片供应来源，任何使用了美国技术的芯片企业，如果向华为出售芯片，甚至帮华为生产芯片，都必须获得许可。也因为这个禁令，所以台积电、中芯国际都无法帮华为代工芯片了，而高通、联发科等厂商也必须拿到许可证，才能向华为出售芯片
重磅！美国批准供应商向华为供应汽车芯片
8月25日，路透社最新消息，两名知情人士透露，美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请，允许其向华为提供视频屏幕和传感器等汽车零部件类的芯片，不过华为官方目前没有正式回应。华为内部人士表示，正在向相关业务部门进行核实确认
马自达在华合并，未来将在中国推开一扇新的窗！
马自达在华合并，无疑是给其在中国的未来推开了一扇新的窗。随着马自达在华市场规模的持续萎缩，两年之前行业内就已经散步的“马自达将在中国市场调整业务线”的消息终于落下了帷幕，这其中就包括一汽马自达退市、旗下相关车型并入长安马自达销售的内容
苹果造车可谓一波三折、颠沛流离，苹果汽车的到来还有必要吗？
很显然，这不是合作，在苹果看来，这是给你嫁入豪门的机会。事实证明，只要钱到位了，愿意帮苹果造车的人总会出现。外媒消息透露，苹果最近已经与韩国现代正式达成了合作，以代工方式合力推出全新电动车型，计划在美
为摆脱对中国市场依赖，欧盟拟帮扶本土稀土永磁行业
盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟正在拟定提案，通过向当地生产商提供支持，来提高本土稀土永磁的产出，以便他们能够与中国的竞争对手竞争。稀土永磁是电动汽车发动机的核心材料。8月初，美国通过立法向当地的稀土永磁制造商减免税收
纯电动中型SUV，R汽车ES33量产版，将亮相成都车展
R汽车，作为上汽乘用车推出的高端智能纯电汽车品牌，也是作为上汽电动化之路的新起点，从推出到如今旗下部分车型表现得平淡，为了在电动汽车市场上面抓住这股风潮和抢占对应的市场，近日据上海官方透露，R汽车ES
汽车经销商“退网”加剧！厂商直营模式会成为未来主流？
汽车产业的格局正在发生变化，新能源汽车起势凶猛，自动化与智能化的发展也是同步并进。在此之下，汽车的营销和流通领域也在出现转变，这对于在中国汽车市场中辉煌了20多年的汽车经销店，也正在经受汽车大变革时代下的冲击
联手华为与宁德时代，长安高端电动汽车来了！
24日，在“2021长安汽车科技生态大会”上，长安汽车正式发布了企业“新汽车 新生态”的发展战略。长安汽车携手华为和宁德时代，正式推出高端智能电动车品牌，内部代号为C385的全新电动车平台首款战略车型；以及首款高端智能电动中型SUV，产品代号为E11，纷纷亮相
长安汽车发布“新汽车 新生态”战略，2025年销量目标300万辆
电车汇消息：今日，“2021长安汽车科技生态大会”在重庆举行，长安汽车在大会上发布了“新汽车 新生态”战略，宣示长安汽车全面加快向智能低碳出行科技公司转型，重塑“新汽车＋新生态”。长安汽车董事长朱华荣
长安马自达收购一汽马自达，谁是最大受益者？
近日，国家市场监督管理总局反垄断局将一则《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》信息公示，根据其中信息，长安马自达将收购一汽马自达销售公司，后者将成为前者的全资子公司。由于一汽马
欧宝将以纯电汽车重返中国，能否在中国市场站稳脚跟？
根据乘联会的数据，2021年中国新能源汽车市场1－7月累计销量为：122．9万辆，同比上涨210．2％。面对疫情反复，全球缺芯等不利的大环境之下，新能源汽车市场还是有强劲的表现，其市场潜力也毋庸置疑。这样一个极具活力和潜力的香饽饽市场，自然而然谁都想来分杯羹
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