LG新能源与SKI在美国市场“两败俱伤”！
外媒报道的最新消息指出，4月2日，美国国际贸易委员会（ITC）驳回韩国LG新能源解决方案提出的取消SK创新2019年针对LG提起的专利诉讼请求，由此LG将因此次诉讼接受ITC调查。这是LG新能源解决方案与SKI之间的“专利之案”
亮相CIBF 2021，TUV莱茵为电池安全保驾护航！
2021年3月19－21日，国际电池行业规模最大的展览会——第14届中国国际电池技术交流会/展览会（简称“CIBF 2021”）在深圳会展中心成功举办。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV
宁德时代入股充电桩运营商！
企查查显示，3月31日，江苏芝麻能源科技有限公司（简称“芝麻能源”）发生工商变更，新增股东宁德时代。同时，芝麻能源注册资本由2912．81万元增加至3183．77万元，增幅为9．3％。图片来源：企查查
大众汽车即将改名！新名称为“大众电车”！
据外媒报道，大众汽车（VOLKSWAGEN）于3月30日早上8点在官网上发表了一则声明称，大众美国公司从4月开始将品牌更名为“大众电车”（VOLTSWAGEN）。不过，这个疑似大众汽车宣布公司改名的声明宣传，很快就被官方删除了，并未作出官方解释
去锂化，锌电能否干掉锂电池？
去锂电化,打压特斯拉,近乎标准锂电池工艺或带来中国机会文︱立厷新任美国总统拜登设定的目标是到2035年实现电网完全脱碳,锂电池仍是当今最受欢迎的电池存储选择。面对全球缺锂,几乎每一块锂电池都要用在有重量要求的汽车里
SK Innovation考虑将电池业务将撤出美国
盖世汽车讯 据外媒报道，3月30日，韩国SK Innovation表示，正就其美国业务考虑所有选择，包括若美国总统乔·拜登没有在4月11日前推翻贸易组织的裁定，该公司电池业务将撤出美国。SK向大众、福特汽车和现代汽车等车企供应电动车电池
SK Innovation电池业务或将退出美国市场等7条科技快讯
1、特斯拉与丰田汽车正在考虑共同开发小型SUV平台3月30日，据韩媒报道，特斯拉与丰田汽车正在考虑共同开发小型SUV平台，两者已在去年开始合作关系审查。2、净利润42．3亿，比亚迪发布2020年度财报3月30日，比亚迪发布2020年度财报
德方纳米拟在曲靖经济技术开发区投资建设年产15万吨磷酸铁锂生产基地项目
电车汇消息：3月30日，德方纳米发布公告称，公司拟在曲靖经济技术开发区投资建设年产15万吨磷酸铁锂生产基地项目，该基地项目包含公司与亿纬锂能合资建设的年产10万吨磷酸铁锂项目；其余5万吨磷酸铁锂产能初步规划由公司独立负责实施；项目投资概算约29亿元
亿华通：拟出资1．34亿与丰田汽车公司合资设立燃料电池公司
整理 ｜ 365储能及智慧能源在中国石化29日上午举行的2020年度业绩云视频发布会上，中国石化董事长张玉卓向资本市场投资者和新闻媒体介绍了公司未来发展情况，并郑重宣布，中国石化将以净零排放为终极目标，力争比国家承诺提前10年实现碳中和，为应对全球气候变化作出积极贡献
国际研究小组采用新型掺杂策略设计出一种过氧化物太阳能模块
导读：意大利罗马Tor Vergata大学领导的研究小组制造出了一种总有效面积为42．8cm2、孔径面积为50平方厘米的过氧化物太阳能模块。该电池板由20％效率的过氧化物电池串联成14个系列，在85℃的热应力下经过800小时后，仍能保持90％的初始效率
充电，还真是个大问题！
文|智能相对论作者|蒋思憬充电,成为新能源车主日常生活中绕不过去的一个问题。而充电桩的建设,也数次被纳入国家政策的扶持范围。继2020年充电桩被纳入新基建,首次被写进《政府工作报告》后;2021年开年的《政府工作报告》再次提出,将增加充电桩、换电站等设施的建设
磷酸铁锂材料市场将要大爆发？
撰稿丨采编部曾经,在宁德时代身上发生的一系列“捆绑”行为,正在向动力电池上游关键原材料端平移。3月23日,亿纬锂能发布公告称,公司将与德方纳米以共同投资的方式设立合资公司,注册资本拟定1亿元,亿纬锂能认缴4000万元,持有40%的股权;德方纳米认缴6000万元,持有60%的股权
蜂巢今年将完成B轮融资，融资的规模预计30亿～50亿
一月中国市场装机量位居第7，二月再升至第6。同在二月，其又完成了A轮融资35亿元，引入中银投、IDG等多家机构。项目布局上，今年相继在遂宁、湖州、马鞍山等地投资动力电池项目，蜂巢能源动力电池产能扩增超
美国提出了一种解决锂离子电池起火问题的新方法
导读：美国国家可再生能源实验室（NREL）的一个研究小组提出了一种解决锂离子电池起火问题的新方法。答案的关键之处可能在于对温度敏感的电流收集器。当一根钉子打穿锂离子电池电池时，会发生什么？观察到这一过程的研究人员声称，他们已经开发出一种基于聚合物的方法，可以对抗锂离子电池固有的相关火灾危险
为何众多车企都开始热衷于磷酸铁锂电池？
动力电池作为新能源汽车的“心脏”，它能够决定一辆纯电动车的续航、安全性能等至关重要的属性。在此前政策的引导下，拥有能量密度较高的三元锂电池备受市场青睐，但在2020年三元锂电池装机量开始下滑。据中国汽车动力电池产业创新联盟此前发布的数据显示，2020年国内动力电池累计销量达65．9GWh
最近中国的软包一哥又有大事发生
最近中国的软包一哥又有大事发生。3月23日，国家市场监督管理总局发布公告称，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自202
软包动力电池究竟为何？
大众入股国轩高科，意在稳定软包三元电池供应；戴姆勒斥资9亿元入股国内软包电池龙头孚能科技……2020年以来，伴随全球电动汽车需求增长，车用动力电池产业正悄然变化，其中，国际车企巨头纷纷“站队”软包电池，使软包动力电池发展进一步受到产业重视
亿纬锂能联手德方纳米，投20亿建磷酸铁锂项目！
3月24日，受到电子烟从严监管影响的亿纬锂能，再发重大投资公告。公告称，3月23日，亿纬锂能与德方纳米签署《合资经营协议》，双方拟以共同投资的方式设立合资公司，该合资公司注册资本拟为1亿元人民币，其中
国轩高科：拟投资建设动力锂电池上游原材料生产基地
整理 ｜ 365储能及智慧能源国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅表示，汽车芯片产业创新一定要集聚，不能像过去一样撒胡椒面式的支持，一定要扶持领军企业，并且围绕重点产品去突破。同时不能太封闭，一定要引进国外的优质企业，形成国内外联动，打造好的产业集群
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