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动力锂电池

论低速电动车的动力门槛 铅酸电池pk锂电池

锂电池的价格在一定的时间之内还无法降低到与铅酸电池相竞争的价格,但不能否认锂电池的价格正在逐步降低,再有一点,国家对铅酸电池的政策性加税也促进锂电池的加快发展,占领低速电动汽车这块迅速增长的市场。

锂电池| 2016-06-14 评论

针对<font color='red'>动力锂电池</font>性能的缺陷改造

针对动力锂电池性能的缺陷改造

Eamex公司是日本一家汽车配件生产商,去年年初,公司针对动力锂电池在某些性能方面的缺陷进行了改造,从而提升了锂离子电池快速充电性能和其他性能。

锂电池| 2016-06-07 评论

中国动力锂电池十大领袖人物获奖名单发布

行业领袖是推动产业进步的关键要素,一个优秀的企业领袖,一定可以获得供应商、客户和员工的尊敬和支持。我们相信,在行业领袖带领下,中国动力锂电池产业将有更加光明的未来。

2016-06-02 评论

中国动力与新池能源签署合作协议 开发锂电池用石墨烯技术

5月16日,中国船舶重工集团动力股份有限公司发布公告,称与浙江正泰电器股份有限公司控股的上海新池能源科技有限公司签署战略合作协议。双方将致力于产研一体,在新能源材料—石墨烯技术以及储能电池领域开展高层次、宽领域和全方位的新材料研发及产业化合作。

解析四大动力电池技术:锂电池和铝空气电池

锂离子电池初期购置成本高,以目前公交车用动力电池主流产品磷酸铁锂电池为例,价格大约在 2500 元/kWh,随着电动汽车的普及,有望在 2020 年降低到 1000 元/kWh以下。由于单体电池成组后循环次数的制约,公交车通常在 3 年左右即需要更换电池,运营单位成本压力较大。

锂电池| 2016-05-09 评论

动力锂电池产能过剩?碳酸锂和多晶硅涨价原因对比

锂离子电池产业链的泡沫之争大概归结为碳酸锂、六氟磷酸锂的价格泡沫是否可持续,动力锂电池是否马上产能过剩这两点。先来回顾碳酸锂、六氟磷酸锂的涨价概况。

锂电池| 2016-05-03 评论

解读新能源客车动力之争 三元锂电池将复出?

三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂,哪种材料的电池更适合新能源客车?三元锂电池“暂停”事件,对新能源客车市场以及电池制造商影响几何?电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢?

锂电池| 2016-04-23 评论

天津力神动力锂电池扩建项目获批复 总投资12.11亿元

近日,天津力神电池股份有限公司电动汽车动力电池扩建项目获得批复。该项目规划用地面积53031.7平方米,总建筑面积52359.98平方米,该项目总投资12.11亿元。将建设年产3亿安时车用锂离子动力电池系统,预计于2017年一季度达产。

锂电池| 2016-04-16 评论

中国<font color='red'>动力锂电池</font>市场分析 技术革新势在必行

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

纵观中国汽车动力锂电池市场格局,TOP10企业合计占比67.4%,虽然目前集中度较高,但是格局仍不稳定。中国动力锂电池企业应抢抓市场机遇,开展战略布局,实现产能扩大,加强技术革新势在必行。

锂电池| 2016-04-13 评论

【数据】日本车用动力锂电池出货量高速增长

根据日本经济产业省的统计,2016年1月份日本销售电池总数量为3.09亿只,同比增长100%,总销售额达到68294百万日元,同比增长103%。其中二次电池的总销量为1.24亿只,销售额为62135百万日元,同比增长98%。锂离子电池的总销量为81856千只,同比增长99%。

锂电池| 2016-04-12 评论

详解<font color='red'>动力锂电池</font>二次利用的现状及技术趋势

详解动力锂电池二次利用的现状及技术趋势

随着新能源车的推广,动力锂电池的应用量越来越大,动力锂电池的回收和二次利用也成为一个新的课题,摆在我们面前。从目前看,如果要获得动力锂电池的高效利用,我们还面临着一些障碍,必须开发一系列新技术,才能达到我们期望。

<font color='red'>动力锂电池</font>市场热潮来临 电解液涨价在即

动力锂电池市场热潮来临 电解液涨价在即

新能源汽车市场广阔,催热电池市场热潮来临。由于动力电池在整车的成本占比高,而且考虑到动力电池是决定电动车安全性、续航里程及充电时间长短的关键一环,为了有效供应新能源汽车的快速增长缺口,动力电池大量投放产能势在必行。在此情况下,包括锂资源在内的上游产业链需求或将长期向好。

天能动力:新能源汽车锂电池板块 计划挂牌新三板

动力董事局主席张天任日前宣布,公司“新能源汽车锂电池”业务已获得联交所分拆批准,计划6月前在新三板挂牌试水,中长期瞄准主板或中小板。

锂电池| 2016-04-02 评论

动力锂电池业绩迎爆发期 7股有望腾飞(附名单)

昨日,赣锋锂业发布一季度业绩预告,预计盈利1.01亿-1.11亿元,同比增长320%-360%。对于业绩大幅提高,公司解释称,下游锂电池市场需求旺盛,导致公司产品销售价格和销量均同比上涨。而受国内新能源汽车快速发展的推动,动力锂电池行业景气度高涨且势头还将持续,业绩迎来爆发期。

专访北大教授其鲁:锂电池是未来动力的方向

昨日,中国能源报官方微信发出“独家丨张国宝 : 我对锂电池一直有些疑虑”一文后,引起读者广泛争议。为此,笔者专访了北京大学新能源材料与技术实验室的博士生导师其鲁教授,他对锂电池抱有不同观点,认为“动力电池未来技术方向还是锂电池”。故推送此文,试图呈现另一种声音。

锂电池| 2016-03-30 评论

<font color='red'>锂电池</font>引疑虑 电动汽车的未来<font color='red'>动力</font>是何种<font color='red'>电池</font>?

锂电池引疑虑 电动汽车的未来动力是何种电池

作为新能源汽车的动力来源,电池的技术路线选择成为这个行业发展的不确定因素之一。近日,原国家能源局局长、国家能源委员会专家委员会主任张国宝表示,对锂电池一直有些疑虑,技术路线的判断和选择是否正确关乎一个企业乃至一个行业的生死存亡。

锂电池| 2016-03-28 评论

国内<font color='red'>动力锂电池</font>困境与对策分析

国内动力锂电池困境与对策分析

益于新能源汽车政策利好,新能源车市快速发展,国内动力锂电池企业也因此赚个盆满钵满。但在日韩电池巨头的威胁下,国内动力锂电池市场形势将发展巨大变化,以往的规模化优势不再,未来市场进入质量时代,国内锂电池亟待技术提升。

锂电池| 2016-03-26 评论

解析:<font color='red'>动力锂电池</font>与电动汽车续航里程的关系

解析:动力锂电池与电动汽车续航里程的关系

再多辅助系统的帮助也不能让电动车的续航里程能有一个质的飞跃,主要还得靠电池或是动能来源解决这个问题。可能有人会说石墨烯、核能、氢能这些材料都是可以从根本解决问题的方法技术,但目前好像没有哪款车能搭载这些技术条件下进行量产,如果未来能量产,新能源汽车的续航里程问题肯定不再是事了。

锂电池| 2016-03-25 评论

天能<font color='red'>动力</font>:<font color='red'>动力锂电池</font>销售5.56亿元 拟扩产至2.25GWh

天能动力动力锂电池销售5.56亿元 拟扩产至2.25GWh

近日,天能动力发布2015年业绩报告。根据报告,集团去年营业额为178亿元,较上年增长26.8%。其中新能源汽车锂动力电池销售额为5.56亿元,同比增长209%。

锂电池| 2016-03-23 评论

【技术】深析微宏<font color='red'>动力</font>不燃烧<font color='red'>电池</font>技术:拯救<font color='red'>锂电池</font>

【技术】深析微宏动力不燃烧电池技术:拯救锂电池

锂电池安全技术迟迟没有突破的情况下,3月19日,在北京水立方,微宏动力发布了微宏不燃烧电池技术,针对目前市场上的锂电池的安全做了技术革新。也成为第一家研制出不燃烧电池技术的企业。为了让读者能够快速了解这项创新技术,小编在这此对微宏不燃烧电池进行了深入分析。

锂电池| 2016-03-23 评论
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