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固态电池

全<font color='red'>固态电池</font>尚早,类<font color='red'>固态电池</font>先行

固态电池尚早,类固态电池先行

由珈伟股份子公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司生产的36Ah 类固态软包三元材料动力锂离子蓄电池通过国家机动车质量监督检验中心强制性检验。这是国内首例类固态电池通过国家强检认证的案例。

锂电池| 2018-07-21 评论

汽车动力<font color='red'>电池</font>技术路线图——<font color='red'>固态</font>风口,核能终结!

汽车动力电池技术路线图——固态风口,核能终结!

中国制造 2025 要求 2020 年 300 Wh/Kg,2025 年 400 Wh/Kg,目前量产动力电池单体能量密度在 230±20 Wh/Kg。

锂电池| 2018-07-17 评论

全<font color='red'>固态</font>还有点远 半<font color='red'>固态</font>锂<font color='red'>电池</font>有望先行用于电动汽车

固态还有点远 半固态电池有望先行用于电动汽车

近日,IEEE《光谱》杂志在官网发表文章称,美国马萨诸塞州的“固体能源系统公司”(Solid Energy Systems)有望成为第一家销售半固态电池的公司。

锂电池| 2018-07-16 评论

OFweek锂电网晚间资讯:国轩变更部分募投资金,固态电池项目落户庐江

国轩高科发布《关于变更部分募集资金投资项目实施内容的公告》,变更项目为2017年11月募投总额不超36亿元的项目。

锂电池| 2018-07-12 评论

现代投资固态电池材料初创企业Ionic Materials 降低电池成本

据外媒报道,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)创投中心-现代CRADLE正向位于马萨诸塞州(Massachusetts)的私营电池材料开发商Ionic Materials投资,通过革新固态电池推进电池技术的发展,提高电动车(EV)性能。

4.2亿安时磷酸铁锂固态电池项目落户安徽庐江

7月10日,中核恒通(深圳)控股有限公司与合肥国能动力科技有限公司在县高新区举行4.2亿安时磷酸铁锂固态电池签约仪式。

锂电池| 2018-07-12 评论

中日<font color='red'>固态电池</font>进展对比,谁能成为一哥?

中日固态电池进展对比,谁能成为一哥?

目前,中国和日本在固态电池布局速度上处于领先地位,未来在日本和中国,谁将能成为一哥?

锂电池| 2018-07-05 评论

<font color='red'>固态电池</font>方兴未艾  车企搭台联手唱戏

固态电池方兴未艾 车企搭台联手唱戏

从技术产业化的角度来看,固态电池无疑是有望取代现阶段动力电池的最优选项,目前固态电池已经达到产业化的零界点,在接下来3年内势必会掀起一波产业化的潮流。

锂电池| 2018-07-03 评论

陈清泰:全球竞争激烈,<font color='red'>固态电池</font>受关注

陈清泰:全球竞争激烈,固态电池受关注

作为中国电动汽车百人会理事长,陈清泰就中国动力电池发展的几个问题发表了演讲,他的主要观点涵盖了电池生命周期的几个重点方面,包括原材料获取、电池制造的自动化、电池的回收再利用体系的建设等方面,还高瞻远瞩地预测了下一代动力电池的重要方向。

其它| 2018-06-27 评论

全<font color='red'>固态电池</font>“世界杯”战幕已开 中日韩德法美挺进八强

固态电池“世界杯”战幕已开 中日韩德法美挺进八强

自从在动力电池“世界杯”决赛中,宁德时代率领中国队击败松下领衔的日本队,摘得“大力神杯”以来,对自己的锂电池技术颇为自信的日本队就一直耿耿于怀,誓言一定要在下届全固态电池“世界杯”中夺回奖杯。

锂电池| 2018-06-26 评论

大众汽车1亿美元加速其固态电池业务发展

固态电池是锂离子电池的竞争对手,具有更高的能量密度、安全性、更快的充电能力、以及更小的空间要求等优势。固态电池的使用可能会减少市场对钴的需求。

锂电池| 2018-06-25 评论

日本23家企业投100亿日元研发全固态电池

日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布,丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将联合研发下一代电动车全固态电池,计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

锂电池| 2018-06-22 评论

NEDO为固态电池研发项目豪掷100亿日元 38家知名日企和院校参与项目

据外媒报道,日本新能源和工业技术发展组织(New Energy and Industrial Technology Development Organization,NEDO)启用了第二阶段固态锂离子电池项目,旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。

锂电池| 2018-06-20 评论

日本为何对全<font color='red'>固态</font>锂<font color='red'>电池</font>情有独钟?

日本为何对全固态电池情有独钟?

今年以来,日本国内企业和研究机构的重心主要集中在全固态电池上。不禁让人好奇,为何如此重视全固态电池技术?

锂电池| 2018-06-20 评论

晚间快讯:意大利研发出半固态锂氧电池

深圳出台全国首个新能源物流车运营补贴,意大利半固态锂氧电池 能量密度高达1000Wh/kg……网罗今日锂电资讯,尽在OFweek锂电晚间新闻快讯。

2018-06-14 评论

意大利研发出半<font color='red'>固态</font>锂氧<font color='red'>电池</font> 能量密度高达1000Wh/kg

意大利研发出半固态锂氧电池 能量密度高达1000Wh/kg

意大利博洛尼亚大学发布消息称,该校研究人员经过8年努力,研发出了新型半固态氧流量锂电池NESSOX。具有高达1MWh/t(即1000Wh/kg)能量密度,可以像汽车“加油”一样,在几分钟内通过更换电池内部液体电解质完成充电。

锂电池| 2018-06-14 评论

美国麻省固体能源胡启朝:固态锂金属电池是追求能量密度最优方案

随着锂电的产业化渐渐走向成熟,国家对新能源汽车和电池实施补贴退坡直至取消政策,当下行业的发展和政策的实施都对电池的能量密度提出新的要求。动力电池的发展趋势正朝着更安全、能量密度更高的方发展。

锂电池| 2018-05-24 评论

日本发力固态电池研发抢占制高点

日媒报道称,从今年5月起,日本经济产业省将出资16亿日元,联合国内丰田、本田、日产、松下、GS汤浅、东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等大型汽车厂商、电池和材料厂商,共同研发固态电池

锂电池| 2018-05-23 评论

丰田固态电池或将2030年实现量产

据外媒报道,全球车企都在追逐车辆的电动化转型,将重心放在电动车上,而丰田却致力于混动动力车辆(hybrid-electric vehicles)的研发,并将其定为未来10多年的优先研究课题。

锂电池| 2018-05-23 评论

潍柴动力进军固态氧化物燃料电池市场

潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)5月16日在山东潍坊签署战略合作协议。

其它| 2018-05-17 评论
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