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新能源汽车产业规划获批 发展路线明确

2012-04-19 08:37
木中君
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  “目前我们确实有一些油电混合技术方案,特别是微混等对新能源汽车技术的发展进步起不到什么作用,它们至多是表达了车厂愿意参与这一产业的良好意愿,享受新能源汽车的一些财政政策。因此上述目标的设定,也从另一个角度表达出管理层对部分油电混合动力技术路线的态度”。不愿具名的业内人士向记者补充道。

  为实现着一切,《规划》提出四大重点,一要实施技术创新工程。建立研发体系,突破关键核心技术,大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性、可靠性、轻量化水平;二要加快推广应用和试点示范。实施鼓励购买和使用节能汽车政策,开展私人购买新能源汽车补贴试点;三要因地制宜建设慢速充电桩和公共快速充换电设施,制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系;四要完善标准体系和准入管理制度,加大财税金融政策支持,营造有利于产业发展的市场环境,加强科研和人才保障,积极开展国际合作。

  对于“因地制宜建设慢速充电桩和公共快速充换电设施”, 赵向荣认为,换电能源供给将支撑多种品质价格电池进入市场,参与电能存储贸易运营。激活国产电池行业生存和持续提高技术经济指标的循环。

  其中应注意到,百年汽车行业的成功告诫我们,造车和造油必须分家,那么未来新能源汽车也必须建设独立的电能供给运营体系和行业。

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