侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek锂电网

其它

正文

复旦教授回复公众疑惑 详解“水锂电”充电原理

—— -复旦教授回复公众疑惑 详解“水锂电”充电原理

导读: “使用水锂电电动汽车可以行驶400公里?”“只要10秒钟就可以充满60千瓦时的电量? ”近日,关于复旦大学吴宇平教授研发新型水溶液可充锂电池(简称为“水锂电”)的报道引起了众多网友的关注和热议。对此,吴宇平教授就新型水锂电的研发充电原理作了详细解读,并对公众的一些疑惑作出回应。

吴宇平告诉记者,现有的锂离子电池可以支持电动汽车跑180公里左右,能量密度(即同样大小、质量的情况下,每单位储存电能的多少)最高的为120Wh/kg,而水锂电的能量密度估计为220-300Wh/kg。因此,采用水锂电的电动汽车理论上是可望达到400公里的行驶距离的。
    据悉,汽车要跑按照400公里,大概需要60千瓦时的电量。吴宇平说,目前的有机电解质锂离子电池如果采用快充方式充电,20-30分钟 (1200-1800秒)就可以充满80%;而锂离子在水溶液中跑的速度是在有机电解质中的100倍左右,加之水和锂离子是可以迁移产生能量的,因此,采 用水锂电的电动汽车,6秒钟就能充满50%(即30千瓦时)的电量,可支持汽车跑200公里。因而,理论上10秒左右是可以将60千瓦时的电池100%充满的。不过,吴宇平同时解释说:“在实际中,这种充电方式可能只能在应急场合采用,因为这涉及到充电设备的技术和成本问题。”
    该课题组的研究成员王旭炯补充说,无论是传统的锂离子电池还是水锂电,采用快充方式充电是不宜将电池直接充满的,因为这会使电压升高导致效率损耗和电池损坏。因此,水锂电6秒钟充到30千瓦时的电量后,并不意味着继续充5、6秒的时间,就可以将电池全部充满。但是,可以继续选择慢充的方式将电池充满,或者选择放电后再继续充电。
    另外,这种新型水锂电能量效率能达到95%,其采用的是锰酸锂等材料在水溶液中具有优良的电化学性能,即使充一万次电,经过充放电循环后仍可以保持93%的效率。因此,良好的电化学性能为水锂电池的快充快放功能提供充分的支持。

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

技术文库

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号