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特斯拉超级充电站3200英里只需充电9小时

导读: 为了解决用户“里程焦虑”问题,特斯拉建造了“快速充电网络”。其计划总共在北美建立100个超级充电站,截止9月底,已经启用了21个充电站,大部分集中于美国西海岸。这些充电站对于特斯拉用户是完全免费的。

  ,特斯拉今年第一季度以其4750辆的Model S销量震惊了全球,穆斯克预计今年Model S的年销量将达到2万辆,而到2014年,销量将突破4万辆。

  然而,驾车的真谛在于“自由”——在任何时间去向任何地点。为了解决用户“里程焦虑”问题,特斯拉建造了“快速充电网络”。其计划总共在北美建立100个超级充电站,截止9月底,已经启用了21个充电站,大部分集中于美国西海岸。这些充电站对于特斯拉用户是完全免费的。

  特斯拉不仅制造高科技汽车,并为其建造庞大的充电体系支撑。正是因为这个原因,Autos Aol将“特斯拉超级充电站”列为今年的年度技术之一。

  20-30分钟的充电能够使Model S(85千瓦时电池版本)中电池的电量恢复到50%,可供其行驶大约3小时,150英里。充电40分钟充电则能实现80%的电力,75分钟则能够让Model S的电量从零充满。

  其实从2012年9月起,特斯拉充电站开始陆续从90千瓦时升级到了千瓦时。每个充电站花费30万美元,包括太阳能屋顶,这些充电站基本不会给特斯拉用户增加额外负担。

  明年3月,穆斯克将带领全家驾驶Model S从洛杉矶到纽约,全程3200英里,预计耗时6天。期间,他将只需进行9个小时的充电。

 

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