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2014第四届中国锂电新能源展

导读: 可以预见,在发展新能源汽车上,镍氢电池技术已经非常成熟,未来,锂电池将镍氢电池技术,成为新能源车的能源供应主力。而目前各地方政府的治霾行动,则成为锂电池发展的又一推进器。

  2013年,我国各地的严重雾霾天气,无形当中倒逼着中国新能源汽车加速向前发展。在国内对新能源汽车政策扶持力度空前的背景下,资本市场开始憧憬“中国特斯拉”的诞生。从没有哪一年像2013年这样,让全国人民如此怀念蓝天白云!也从没有哪一年像2013年这样,让全国人民对新能源汽车寄予如此厚望。人们热情参加中国锂电新能源展也是一例证。

  数据显示,2013年雾霾波及我国25个省份、100多个大中型城市,全国平均雾霾天数达29.9天,创52年来之最。为此,治霾工作上升为多地政府工作重点,并将治霾写入今年的当地政府工作报告。专家认为,由于环保工作既可以优化环境,也可以促进产业结构调整,还可以为地方经济发展找到新的增长点,所以地方政府对此热情较高。不过从治理方法来看,由于限制机动车增长的手段更容易在短期内奏效,今年可能会有更多地区采取限行举措,汽车产业的发展或将受到影响。相反,新能源汽车的发展则大为利好,从而推进锂电池产业的发展。

  电池是新能源车的能量之源。新能源汽车电池可以分为两大类,即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车,可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池、钠&硫、氯化镍电池、二次锂电池、空气电池等类型。而燃料电池专用于燃料电池新能源汽车,可以分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )等类型。

  作为世界上最大的汽车生产和消费国,美国纯新能源汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池,锂电池相关专利数量占动力电池专利数量的70%以上。同时,锂电池也是德国、日本等国家新能源汽车的主要研究目标。

  在这样的大背景下,锂电新能源势必成为从政府、企业,到富翁、平头百姓所共同关注的话题。中国锂电新能源展则给各方人士提供了全面了解锂电技术、展示锂电魅力、选择锂电厂家的优秀平台。

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