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谁将成为特斯拉新宠:超级电容VS锂电池

2014-03-05 09:11
九一隐士
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  3.智能启停控制系统成为了超级电容在新能源汽车领域的重要应用。目前,超级电容主要应用于纯电或混合动力电动汽车方面,作为能量存储缓冲单元,在汽车减速或停车时制动系统产生的热能转化为电能储存在超级电容模组中,在启动过程中利用超级电容的瞬间大功率特性,带动发动机工作。另外,车用超级电容开始了纯超级电容大巴、城市轨道交通等新领域的扩张,未来值得期待。

  4. 国内超级电容器行业正面临行业加速发展和进口替代带来的双重机遇。2012年底,财政部、工信部等四部委发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》,超级电容器借助混合动力大巴推广契机,凭借其在节能环保方面的优势被市场所认可。同时,超级电容的进口替代过程也在加快。随着超级电容被市场的认可和需求的增加,国内原有超级电容厂商纷纷扩充产能,并且有技术和资金实力较强的新厂商加入。

  5.随着新一轮新能源汽车补贴政策的实施,超级电容在交通领域的渗透率将进一步提高,混合动力大巴有望加速发展。2014年新能源汽车推广应用补贴标准调整后下降5%,下降幅度低于市场预期。根据国家《节能与新能源汽车产业发展规模(2012-2020年)》中对于纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量要求,超级电容在未来几年将出现集中爆发。

  6.超级电容能量密度低是其最主要的瓶颈。超级电容最大的问题就是能量密度低带来的续航能力差,这是阻碍超级电容推广和应用的最主要的原因之一,而单层石墨烯薄膜制备电极新技术的使用,可以大大提高能量密度,改变超级电容性能方面的不足。

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