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马航客机失联与锂电池有关?

2014-03-24 09:08
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  仲伟虹及其团队还提出一个新的解决方案。现有锂电池绝大部分使用液态电解质,少部分使用胶状电解质,而他们开发出一种“口香糖状的”电解质,兼具液态电解质的高导电性与固态电解质的安全性,并带有热保护设计,一旦超过设计工作温度,其中的固体粒子会在电极表面形成一层不导电的保护膜,避免温度进一步升高引发火情。她认为这种电解质材料“可以从根本上解决锂电池起火隐患”。

  马航负责人承认失联航班货物中携带锂离子电池

  对马航MH370失联事件调查目前仍在持续。据马来西亚方面此前的介绍,除了全体机上人员,这架飞机上的所有货物清单也将被排查,以确认是否含有危险物品。21日,马航首席执行官艾哈迈德承认,MH370客机上的确装载有被国际民航组织列为危险物品的锂离子电池:“调查人员正在审查飞机的货物清单。飞机货物中的确载有一些小的锂离子电池,它们并不是大电池,并且基本上获得国际民航组织(ICAO)的批准,它们并不是真正的危险物品,不过他们被国际民航组织归类为危险物品。该批锂离子电池在登机之前已经经过数次的检查,以确保它们是根据国际民航组织指南包装。航空公司都是这样做,不只是马航而已。许多航空都根据国际民航组织条例运载这些货物。 ”

  据了解,锂离子电池一直位于国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》的名录中,并且由于锂电池引起的火灾难以施救,所以国际民航组织规定锂电池应该作为手提行李携带登机;如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间容易受到挤压或者被碰撞,可能增加航空飞行的危险系数。鉴于锂电池的航空运输直接关系到航空安全,美国、英国、加拿大等国的民航部门都发布了风险提示,要求关注锂电池货物运输的安全问题,强调按规章、标准操作。中国民用航空局也多次重申锂电池空运收运程序,要求各航空公司加强锂电池航空运输安全。(国际在线)

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