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是买还是租?揭秘新能源汽车中的潜规则

2014-03-16 00:22
野明月
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  上海地方层面的补贴,其中插电式混合动力乘用车将获得每辆3万元的补助,纯电动乘用车补助力度为每辆4万元,并且可以免费得到专用牌照额度(目前,上海汽车牌照额度拍卖价格在7万元左右),不过上面的补贴政策已于2012年年底到期,新的补贴标准尚未出台,但购买新能源车仍可按照老政策执行。

  此外,用电的确比用油便宜得多。据上海最早一批用上纯电动汽车的车主透露,电动汽车充电两三个小时,就可以满足第二天上下班60公里的需要。如果在晚上十点以后充电,可以享受上海地区0.31元/千瓦时的夜间电价。与汽油车相比,电动车百公里行驶成本仅为4元至5元。按照汽油车百公里油耗约8升、成本60元计算,电动车的使用成本是汽油车的1/12左右。

  新能源汽车 你是买还是租

  下面我们来具体介绍一下在实际购车环节中需要注意的事项。

  首先你需要拿着你的沪籍身份证或者上海市居住证(必要条件)找到新能源汽车专营4S店。目前上海专门销售新能源汽车的只有高瞻电动车一家。

  相比起购买普通汽车,购买新能源车的流程相对简单。在签订购车合同并提交定金后,消费者只需等待工作人员通知提车并缴纳剩余车款就可以了。4S店会替消费者向相关部门递交购买申请并进行身份审核,通过审核之后完成上牌等其他工作。

  另外,目前消费者购买新能源车仍需要自行购买充电桩,充电桩的售价约在1万元左右。消费者购买充电桩需提供固定车位证明(如私房产权、别墅、具有产权的小区车位等),然后国家电网协助排线安装充电桩。

  同时各个地方政府也在加快充电桩的建设。截至去年底,国网上海市电力公司已建成各类电动汽车充换电站24座,充电桩2020个,覆盖营业网点、办公基地、政府机关、居民小区、公共停车场等区域。此外,上海电力正在积极打造“五公里充电圈”,即中心城区每5平方公里设置1处公共充电设施点,郊区每10平方公里设置1处公共充电设施点。并可采用智能支付卡进行充换电服务消费的刷卡结算。

  当然,我也了解到现在很多消费者就用家里的三插孔的插座进行充电,但是这种做法在一定程度上会影响到电池的使用寿命。

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