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小米与特斯拉为何爱用18650锂电池?

2014-04-01 11:22
魏丁小陆
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  4、价格卖得比较高。。。18650的国际价格大约在1USD/pcs,按照2Ah来计算的话大约合3RMB/Ah。而聚合物锂电的价格,低端的山寨厂在4RMB/Ah,中端的在5~7RMB/Ah,中高端的在7RMB/Ah以上。像ATL、力神这种的,一般都能卖到10RMB/Ah左右,而且你单小了人家还不愿意接。

  但聚合物电池也有自己的缺点。主要是成本较高,由于可以按照客户需求设计,这里面的研发成本就要算进去。而且外形多变、种类繁多,导致在制造过程中各种工装夹具是非标准件,也相应的增加了成本。聚合物电池本身的通用性差,这也是灵活设计带来的,往往为了那么1mm的区别就需要重新为客户设计一款,成本啊还是成本。。。

  当然笔者上面所说的这些也并不绝对,18650也有高端的应用,比如最近很火的Tesla Model S,用的就是松下提供的18650电池组。所以说18650并不代表低端,只是国内的一些山寨厂把这个品种做低端了。

  锂离子电池使用的是液体电解质,而聚合物锂离子电池则以固体聚合物电解质来代替,这种聚合物可以是固态的,也可以是半固态(胶状)的。

  所以聚合物锂电形状多样,可定制。而18650之类的则是需要金属外壳,但是相对聚合物锂电来说,性价比更好。

  有人说18650会爆炸,其实现在18650电池都会在顶部配有一个安全阀,当电池内部压力过大时,其顶部安全阀会自动弹出,以起到减压的作用。但是,当安全阀弹出之后,电池内部泄露出的锂离子由于和空气中的氧气所接触,仍然会出现起火的情况。

  Tesla Model S使用8000个18650电池,大约是看重了可替换性和安全性,即使单个电池爆炸,也仅仅是1/8000产生爆炸,即使起火,也好过大块聚合物锂电,但是缺点是电池组太重。

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