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北汽新能源汽车供应链拆解:富士康SK参与

2014-04-10 09:34
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  另外,北汽与德国西门子公司将共同成立合资公司在京生产高性能、高效能驱动电机及系统,获取电机技术。

  西门子股份公司是全球电子电气工程领域的领先企业,它的国际总部位于德国慕尼黑。西门子的业务遍及全球190多个国家,在全世界拥有大约600家工厂、研发中心和销售办事处。公司的业务主要集中于4大业务员领域:工业、能源、基础设施和城市、医疗。

  整车控制器:英飞凌

  2012年12月26日,北汽新能源与英飞凌科技亚太有限公司在北京成立联合实验室。北汽新能源和英飞凌的合作始于2010年10月。北汽新能源在电动汽车整车控制器(VCU)的开发中,采用英飞凌半导体器件,在较短的时间内开展了研发、测试、试验、生产等工作,完成了1000多套的VCU批量生产,正式用于C30DB、M30RB等纯电动汽车运行,取得了良好的示范运行效果。

  英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,至今在世界拥有36400多名员工,2005财年公司营业额达67.6亿欧元,是全球领先的半导体公司之一。英飞凌为有线和无线通信、汽车及工业电子、内存、计算机安全以及芯片卡市场提供先进的半导体产品及完整的系统解决方案。英飞凌平均每年投入销售额的17%用于研发,全球共拥有41000项专利。

  动力系统:Atieva公司

  为确保北汽集团纯电动汽车的竞争力,北汽集团提出了“234”战略,即纯电动汽车行驶里程要达到2014年200公里、2015年300公里、2016年400公里。为此,近期北汽集团与美国新能源公司Atieva签署股份认购协议,计划收购Atieva公司25.02%的股份。按照北汽集团的规划,在对Atieva公司股权收购完成后,双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。此举弥补了北汽电动汽车核心动力系统技术上的不足。

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