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马斯克做中国承诺 窥探特斯拉电池技术

导读: 在即将启程前往中国前夕,媒体在美国硅谷独家对话马斯克。在访谈中,特斯拉CEO马斯克承诺:“我要为中国客户做最好的电动车。”如何打造最好的电动汽车?大家跟随小编先从特斯拉特有的锂电池技术说起吧!

  OFweek锂电网综合报道:特斯拉创始人及 CEO 伊隆-马斯克在与某媒体独家对话时表示,特斯拉中国是非常重要的市场,可以说是全球最重要的市场。特斯拉计划在中国市场进行大规模的投资,建立超级充电站网络、 客户服务中心、以及电动车专卖店。在随后的几个月,特斯拉还会公布一系列“很酷”的计划。

  随着特斯拉挺进中国,创始人伊隆-马斯克这个名字瞬间被人们熟知。在即将启程前往中国前夕,媒体在美国硅谷独家对话马斯克,谈及的话题包括:特斯拉在中国售车和建立超级充电站的计划、在竞争中扩张市场份额、苹果是否收购特斯拉、马斯克和乔布斯的“同与不同”,让喜爱特斯拉的中国人了解一个“真实的马斯克”。

  伊隆的下属曾经称他是“不好相处”的老板,性格强硬、试图控制一切;他的第一任妻子贾斯汀-马斯克也撰文称他专横、冷漠、疏于沟通,但在整体对话过程中,伊隆言语温和、乐于回答任何问题、也很容易就开心地笑起来,甚至在遇到不好回答的问题时还会打起结巴,有着十足“技术男”的范儿。

  专访要点:

  “我要为中国客户做最好的电动车。”

  “我把自己放在中国客户的角度去考虑他们对特斯拉的感受,我希望和他们建立长期互相信任的关系”

  “对于市场份额这件事,我根本不关心,我只关心造出全世界最好的车,然后让用户来决定特斯拉的市场份额”

  “在随后的几个月,我们还会公布一系列‘很酷’的计划,我不想仓促地做任何新消息的公布,但今年我的确还会有几个很酷的计划要公布。”

  “我个人更偏向于工程师,我不像乔布斯那么擅长市场、工程师、设计等综合性的管理。还有,我也不冲人大喊,我很少对下属大喊,我更愿意与人交流(来解决问题)。”

  要让中国客户信任我

  从去年八月特斯拉宣布开始在中国市场接受网上预订车辆,到宣布S型电动车在中国的售价73.4万人民币,伊隆只花了4个月的时间。而近几天,他即将启程前往中国,亲手向第一位特斯拉中国车主交付新车。

  在特斯拉的全球市场扩张版图上,中国市场无疑是重中之重。进军中国市场,则是伊隆计划今年把S型电动车产量提高56%这一战略的重要一步棋。

  他表示,“我认为中国是非常重要的市场,可以说是全球最重要的市场。特斯拉计划在中国市场进行大规模的投资,建立超级充电站网络、 客户服务中心、以及电动车专卖店。”

  当然,在中国建厂毫无疑问会在伊隆的计划之内,“毕竟随着中国客户的增多,从美国来的运输成体太高,”伊隆信心满满地表示,“现在说建厂还为时太早,在特斯拉的长期规划中我们一定将在在中国建立工厂。”

  同时,伊隆透露了他即将拜访中国的计划,他将会去香港、上海、北京三大主要城市,除了和相关部门洽谈建立充电网络之外,伊隆还将亲手将钥匙交给第一位特斯拉的中国车主,“我要向他表示祝贺”,伊隆说,“如果还有时间的话,我还会再找另外一或两个城市去拜访。”

  让伊隆引以为豪的是为中国客户提供了“一个公正的价格”,在谈到特斯拉S型电动车在华售价(73.4万)时,伊隆表示,“我们想对中国客户做正确的事情,我希望与中国人建立长期互相信任的关系,让中国客户信任我,这是非常重要的事情。”

  相比其他国外品牌同档次的电动车,特斯拉提供的价格无疑带给自己很大的利润挑战。“这需要很大的勇气,”。

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