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OFweek视点:比亚迪工厂探秘 小米特斯拉安全事故

2014-04-20 00:01
水墨黯月
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  目前该工厂电池生产周期为32天左右,在整个制造流程中,储电和放电就需要经过两次反复的过程。值得一提的是工厂的测试实验室,包括撞击测试,炉温测试,短路测试,过充测试,过放测试,自放电测试等,几乎行业内所有的测试这里都几乎一应俱全。

  零部件制造自给自足

  在比亚迪销售公司副总经理李云飞看来,在中国还能有哪个企业比比亚迪更适合做新能源汽车,他的骄傲就来自电动车所需要的核心零部件都来自比亚迪自家生产。目前,比亚迪共有内部配套工厂44家、配套零部件企业845家。

  在比亚迪发动机坪山工厂,这里运转的机器正在马不停蹄的生产着比亚迪的汽油车发动机以及电机搭载发动机,比亚迪最新混动汽车“秦”所搭载的高性能大功率驱动电机便出自这家工厂。

  据介绍,该电机整体结构紧凑,空间尺寸相较于同参数电机减小了50%,电机定转子质量只有28kg,电机功率质量比可达到3.9kw/kg,同时有效提升了电机效率94%的覆盖范围,拓宽了制动回馈的高效区,使整车节能更加有效。据数据显示,比亚迪秦电机最高转速可达12000转/分钟,在混合动力模式下,能爆发出250N?m的最大扭矩。

 

  在2012版《汽车蓝皮书》中提及,“零部件行业依然是国内汽车工业的短板。关键零部件少、产品附加值低、核心技术缺乏的问题,制约了中国汽车产业整体竞争力的提高。“目前,车企普遍实施研发外包,90%的技术更新都依靠零部件。

  而在比亚迪,这显然并不是太大的问题。比亚迪自己生产了比初期规划多得多的汽车零部件,大到车体铸件、中控模具;小到仪表和行车电脑显示屏。虽然比亚迪没有公开说明过自己汽车的零部件有多大的比率属于集团内提供。但是从细微处可知全貌,据称连比亚迪汽车后视镜上的不到10元的电子指向装置也是自己生产的。

  比亚迪汽车未来将实现自定制化

  去年比亚迪思锐上市时,其超高科技含量的技术配置让业界誉为“逆天“。当人们还沉浸在无人驾驶的未来想象时,比亚迪已经将远程遥控,无钥匙驱动,手机寻车,云服务后台等等落实在了一款仅仅售价15万元左右的自主品牌车上。

  车联网是近两年的热词,各大车企和互联网公司热炒的话题。现在各大科技展上,不摆一台拥有车联网技术的车,这个展简直就没有档次了。而对于比亚迪来说,这个趋势简直就是他们的天生使命,作为比亚迪三大产业群之一的IT产业,比亚迪在这个汽车电子时代先天具有优势,用比亚迪工程师的话说,“我们玩地天经地义。“

  就像好莱坞碟中谍影片中一样,通过一层又一层的安全门,小编来到了传说中的比亚迪汽车电子实验室。这里展示的展品都是出自比亚迪技术精英所创造各种各样的零部件,然而令小编印象深刻的还是来自于比亚迪的这些IT技术工程师们。

  比亚迪汽车电子事业部总监谢平生在介绍比亚迪的IT技术时,时常都会用到这个词“玩“。对于比亚迪的IT精英们来说,这些奇形怪状的零部件可以有各种各样的玩法,也可以创造出各种各样的可能性。

  例如,一个小小的汽车钥匙,区别于常规汽车钥匙的驱动,比亚迪的工程师偏偏要在最常规的东西上花心思动手脚。你可以用手机密码驱动,你可以用手表驱动,你甚至可以皮带,纽扣,只要你想地到,比亚迪就帮你实现。

  谢平生说,目前比亚迪汽车所搭载的多媒体控制平台、操控系统、电池管理系统、车内空气控制系统,无缝摄像头控制系统等,几乎所有的代码都出自比亚迪自有技术。因此,未来比亚迪汽车不仅仅是一个汽车,它可以是一个移动终端,它甚至有条件完全实现消费者自己定制化,需要什么样的功能,比亚迪都能够为消费者自定义实现。

  “就像一个苹果机一样,需要什么软件自行下载,还可以进行各种增值服务。”说这句话的同时,谢平生脸上流露出顽皮的笑容。

  小米特斯拉联想等锂电池安全事故盘点

  联想笔记本锂电池出问题:召回11万余台

  日前,联想(北京)有限公司向国家质检总局提交召回报告,决定自2014年3月27日起,在中国大陆地区召回2010年10月至2011年4月之间出售的部分型号(涉及中国大陆机器型号为:Edge 11、 Edge 13系列;T410;X100e、X201、X201s系列)ThinkPad笔记本电脑的锂离子电池,涉及数量约117732台。

  记者了解到,本次召回所涉及产品的电池在偶然情况下会发生故障,导致电池外壳过热,存在安全隐患。联想(北京)有限公司将为召回范围内的产品免费更换锂离子电池,以消除安全隐患。

  索尼发布笔记本电池隐患警告 锂电池松下造

  近日,日本索尼公司警告消费者,停止使用其新款Vaio Fit 11A型笔记本电脑,原因是电脑锂电池存在过热隐患,可能导致起火。

  索尼说,自今年2月上市以来,已在全球52个国家和地区卖出大约2.6万台这一型号笔记本,包括日本国内售出3500台。

  这家电子巨头介绍,3月19日至4月8日,共发生3起锂电池过热导致笔记本熔化事件,其中日本、中国大陆和中国香港各一起,但没有人员伤亡报告。

  索尼说,今后可能会召回这些电脑,但目前要求消费者停止使用。今后几周,公司将发布更多信息,包括维修、退货或免费换货等选项。

  “存在电池过热风险,可能损坏电脑部件,”索尼在一份声明中说,“我们要求消费者立即停止使用他们的笔记本电脑,拔掉电源,停止使用。”

  共同社报道,Fit 11A既可作笔记本使用,也可变形为台式电脑,是索尼推出的Vaio系列最新一款。

  这款笔记本的锂离子电池由日本松下电器产业公司制造。后者表示,将“完全配合”索尼公司的调查。

  小米移动电源无故爆炸 18650引非议

  4月14日,微博网友@两本圣经Y发布微博称,其购买的小米移动电源发生爆炸,并引起小范围起火。

  该网友称,其拥有的小米移动电源在未使用的情况下发生两次爆炸。第一次是在餐桌上爆炸,随后,该移动电源电芯飞射出4米远,并引起沙发起火。

  据悉,小米移动电源使用的是18650电芯。锂是元素周期表中非常活泼的金属,遇到氧气时会发生爆炸。移动电源在制作时,都已经做了防泄漏的处理,经过多年的改进,在安全性能的表现上已经得到了很大的完善。

  为了防止正负极接触造成短路,18650锂电池电芯内会加入一种隔膜纸,防止短路。当电压超过规定值时(过充),负极的锂原子已经饱和,后续的锂金属会堆积在负极,这些锂金属由负极向锂离子来的方向形成树枝状结晶,这些结晶会穿过隔膜纸,破坏电池的内部结构,造成短路,有时在短路发生前就会发生爆炸。因为过充时电解液材料会发生裂解,产生气体,涨破电池外壳,有气体进入,与锂原子相遇,发生反应,后果如电池封口处漏液,严重时就会造成爆炸事故。

  根据该网友透露的情况,移动电源爆炸时并没有进行充电操作,也就排除的过充的可能性,其真正的爆炸原因还未知。

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