侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

【估值比亚迪】低成本控+技术狂人

2014-04-24 00:01
孤身万里游
关注

  2008年, “股神”巴菲特的老搭档查理·芒格向巴菲特极力推荐王传福,在芒格眼里,王传福“简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体。他可以像爱迪生那样解决技术问题,又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题”。此时,巴菲特开始关注王传福和比亚迪,他甚至坦言,押注比亚迪,更看重的是王传福这个人。到2008年9月,巴菲特终于宣布投资2.3亿美元买入比亚迪10%股权。

  事情总非一帆风顺。2010年,比亚迪汽车销量连续五年高增长的势头戛然而止。这一年,比亚迪净利润同比下跌33.48%,汽车业务的利润也从2009年的35亿元下滑至17.4亿元,下滑幅度接近50%。从此,比亚迪进入了调整期。

  时间到了2013年12月,比亚迪双模混合动力车“秦”横空出世。对于新能源车,王传福有自己独到的见解,他甚至畅想电动汽车操控模式可以原地转向,即通过左右轮的扭矩不同实施转向,而无需方向盘矫正。“这是新能源车的一个新境界,它颠覆了人们传统的驾驶理论,颠覆了很多控制理论。它孕育着一种大的理论突破,比如以前的转向不足、转向过度,那些在机械车里面会碰到的问题,在电动车里都不存在了。”

  “想做技术创新,必须要有基础,要有一个池子,才能迸发出很多创新的观念和创新的思路。”王传福说。正是从这样的创新池子中,比亚迪创造出新能源车专用电池、双模电动车、遥控驾驶、蓝牙钥匙等诸多新技术应用。

  2014年,阿联酋当地时间1月20日,王传福摘得有新能源界“奥斯卡”之称的“扎耶德未来能源奖”个人终身成就奖。评委会认为,王传福在比亚迪公司的绿色产业发展过程中起到了不可替代的关键性决策作用,并对世界新能源车领域作出了卓越贡献。

  而新能源车仅仅是王传福的三大梦想之一,他的终极梦想是开启“电动汽车、太阳能电站、储能电站”,构建零排放、零污染的“绿色未来城市”。王传福说:“我也深知实现这些理想存在着巨大的技术障碍,但是作为中国人,我们从不畏惧任何技术难题,别人有,我们敢做,别人没有,我们敢想。”

  给你1500个亿 买比亚迪还是买特斯拉

  这是一个有意思的话题。如果给你1500个亿(人民币),并且要你在比亚迪和特斯拉之间选择一个来收购,你会选哪个?

  为了对你的判断起到一定的帮助,以下是值得参考的一些数据:

  特斯拉今年2月中下旬的市值在250亿美元上下,约合1500亿人民币;比亚迪今年3月5日的市值接近1400亿人民币。特斯拉在2013年一共卖掉了2.25万辆电动车,盈利约1亿美元;比亚迪在2013年卖掉了超过50万辆汽车,盈利约5.53亿人民币。

  比亚迪2013年新能源汽车销量尚缺乏具体的数据,但业内人士判断不会超过2万辆,因为中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在今年1月份透露的数据显示,2013年全国新能源汽车销量为1.76万量。换言之,特斯拉的销量中,100%都是纯电动车,而比亚迪的汽车销量中,即使把全国的新能源汽车销量都算成是比亚迪的,其新能源汽车销量占比也不会超过4%。

<上一页  1  2  3  4  5  6  下一页>  余下全文
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号