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腾势电动车PK特斯拉Model S(图)

2014-05-22 00:01
木中君
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  DENZA腾势电动汽车搭载磷酸锂铁(LFP)电池,锂电池组由坚固的铝结构框架保护,并安装在车身下面,整个车体中最为安全的部位。此外,DENZA腾势的智能电流管理系统持续监测锂电池与动力系统之间的能量流,确保一旦发生事故,锂电池将自动断开,并在临界状态下快速放电至安全电压。作为电动汽车安全技术领域的领导者,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司与中国官方安全认证机构中国汽车技术研究中心(CATARTC)紧密合作,共同为中国制定了一个电动汽车安全标准。但同时考虑到现实生活中可能发生的多种事故情形,DENZA腾势在安全性方面已远远超出这些标准,旨在为客户提供最高水准的安全保障。

  确保可靠性

  

  DENZA腾势电动汽车历经18个月的强化测试,其间以不同的DENZA腾势电动汽车在中国各地各种极端天气条件下(极冷、极热、多尘、结冰路面)的行驶状况进行了监测,总行程逾120万公里。除这一全面耐力测试外,DENZA腾势电动汽车还接受了元件测试及在高速、低速和翻滚场景中的碰撞测试。DENZA腾势还成为首款在C-NCAP场地按照C-NCAP标准进行碰撞测试的电动汽车。基于C-NCAP评分标准,DENZA腾势测试结果达到五星安全最高分。日前,DENZA腾势与C-NCAP官方机构(中国汽车技术研究中心)结成战略性合作伙伴关系,将共同致力于提升电动汽车的安全性能,把DENZA腾势打造成为最安全的电动汽车。

  同时,DENZA腾势电动汽车在生产方面恪守戴姆勒严苛的生产工艺和质量控制标准,其设于深圳的现代化、独立的生产线确保了产品的卓越品质。

  作为中国首个专注于新能源汽车的品牌,DENZA腾势继承了戴姆勒百年造车经验、尖端安全技术和比亚迪在电池、电机、电控领域的领先科技,同时在品质工艺上也为所有人带来了惊喜

  揭秘特斯拉Model S 年产2万辆的实力

  曾在三菱汽车公司担任纯电动汽车(EV)i-MiEV项目经理的和田宪一郎此次来和大家聊聊特斯拉汽车公司开发的高级纯电动轿车Model S。该车如今销售火爆,年销量有望达到2万辆。在畅销的背后,究竟靠的是什么?

  自2012年6月上市以来,Model S的销售一直保持良好势头。2013年第一季度(1~3月)在美国售出4900辆,第二季度(4~6月)售出5150辆。仅2013年上半年,销量就达到1.05万。如果按照这个速度,年销量或将突破2万辆。该车最近还被投放到欧洲市场,而且在日本也开始受理预定。特斯拉展开了快攻。

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