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比亚迪三星SDI叫板 松下特斯拉实力

导读: 继特斯拉欲在北美打造超级锂电池厂后,三星SDI与奔驰的总公司戴姆勒也不甘示弱,纷纷收购锂电池厂;比亚迪作为国内锂电池企业的领导厂家,开启了中日韩三国鼎立的全球锂电产业格局。

  叫板特斯拉松下 三星SDI实力解读

  叫板特斯拉:三星33亿美元扩充锂电池业务

  三星SDI已同意以33亿美元收购显示器电子材料公司Cheil Industries Inc,交易将以换股方式进行。三星SDI希望能借助后者的电子供应链扩大其旗下的锂电池业务。

  三星SDI为韩国三星集团子公司,三星集团持有SDI公司20.4%股份。

  报道称,Cheil Industries公司的投资者,每持有一股该公司的股份,就将获得0.44股三星SDI公司的股份。三星SDI表示,如果获得股东认可,该协议将于7月1日生效。

  三星集团此举是为了在电动汽车可充电电池方面获得更大的市场份额,并增强该集团在有机发光二极管显示器使用领域的控制力。

  三星SDI实力解读:零锂电池召回事件

  4月21日至29日举办的2014年(第十三届)北京国际汽车博览会上,采用三星SDI电池的克莱斯勒F500e、宝马第一款电动车i3正式上市并获得好评,此举标志着三星SDI汽车电池事业正式进入上升期的成长轨道。

  此次北京车展是三星SDI在中国市场的首次亮相,展出了领先的汽车电池技术,包括纯电动汽车电池、混合动力汽车电池,以及代表着未来汽车电池技术的膜电极组合件等。

  三星SDI市场部金政郁专务在接受记者采访时表示,“中国将在世界汽车舞台上扮演越来越重要的角色,三星SDI将利用其尖端的、先进的电池技术立足于世界最大的新能源汽车市场,并积极探索,促使中国在此新兴领域的领先地位。”

  据了解,三星SDI将以此次北京车展为契机,作为正式进入中国市场之前的一次集中亮相。三星SDI有望成为在中国批量生产电池的首家国际汽车电池制造商。

  三星SDI的实力

  过去20年里,三星SDI是唯一一个没有因为安全问题而召回的锂电池制造商。

  三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,主要业务为生产锂电池包,产品囊括48V低电压系统的电池芯、模块、电池组,拥有整套的解决方案技术。来自日本二次电池专门调查机关B3社的数据显示,2013年三星SDI在小型二次电池全球市场份额为25.8%,排名第二位的松下的市场份额是16.6%,差距进一步拉开。

  如今,三星SDI已经与德国宝马、美国克莱斯勒、印度马恒大等全球汽车厂商巨头签署了供货合同。数据显示,采用三星SDI60Ah电池的BMW i3首批预约量达到1万辆,2014年将上市的高性能PHEV汽车BMW i8首批订货量已售完。据了解,与其他一些全球性企业的合作谈判也正在进行中。

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