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天能为比亚迪站队 磷酸铁锂完胜特斯拉?

2014-05-27 00:01
九一隐士
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  专家观点

  国内动力电池工艺有待提升

  目前,国内新能源车锂电池技术体系大致包括磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂和钛酸锂等体系,不同厂家选择的路线略有不同。

  据上海清洁能源研究与产业促进中心主管虞俭介绍,当前国内的磷酸铁锂电池已经有了很多技术进步,基本可以满足新能源车特别是混合动力汽车的需要。

  虞俭认为,国内新能源电池产业存在的主要问题是工艺相对落后、产业工人素质还需要提高。

  "目前在世界新能源电池产业比较发达的国家中,美国和日本的新能源电池制造工艺是最先进的。在核心设备上,美日都没对我国放开市场。所以我们国内的电池厂家要么自己摸索制造,要么引进韩国的技术,但总体上与世界先进工艺还有较大的差距。"虞俭表示。

  另外,由于国内新能源电池产业发展时间较短,产业工人的素质普遍不高,加上各厂家的人才吸引及激励机制不健全,导致人才流失严重,这也影响了国内新能源电池产业生产能力的提高。

  对于新能源车电池未来技术发展,虞俭认为,三元电池在日本发展相对成熟并已经引进中国,但是其热控制等环节也有关键技术需要突破,其应用推广不需时日。

  国家也非常重视新能源电池的研发。在前段时间工信部、财政部、科技部、国家发改委等四部委发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》中,都有涉及新能源电池发展的内容。可见国家对新能源电池发展的重视。

  目前,特斯拉电动车比较火。但虞俭并不看好其发展前景。"新能源车业界大都不看好特斯拉未来的发展,因为它并没突破核心技术。当然,它的工艺水平、整合能力、对用户需求的满足度等方面有很多值得国内企业借鉴的地方。说白了,特斯拉更像苹果手机,在功能性和用户体验方面做得比其他企业好一些。"虞俭认为。

  (本文综合世纪新能源网、政府采购信息报、证券市场红周刊等报道。)

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