侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

续航焦虑终结者锂-空气电池还在实验阶段

2014-05-12 15:25
默菲
关注

  理论上是可行的,但实际应用中存在许多挑战。在美国化学学会(ACS)最新一期的《化学评论》中,美国阿贡国家实验室的研究小组发表了一篇论文,阐述了目前锂-空气电池实用化所面临的最大问题。

  现在一个急需克服的障碍是:锂-空气电池中,金属锂非常活跃,尤其是遇到水的时候,所以空气中的湿气腐蚀电池中的阳极锂。这就要求必须要找到一种非氧化性的电解质,以确保锂的稳定性。

  还有尚未解决的问题,比如反应产物氧化锂会在正极堆积,使电解液与空气的接触被阻断等。

  在动力电池的众多解决方案中,锂-空气电池是被证实理论可行,同时在能量密度上接近汽油的一项电池技术,因此也被寄予了很大的希望。如下图,我们能较为直观地看出锂-空气(Li-Air)电池的优势。

  相比锌-空气电池、锂-硫电池等新型解决方案,锂-空气电池是最彻底的续航解决方案。但也要注意到,所有这些主流动力电池方案中,只有锂-空气电池被标注为了“R&D”状态。

  如果走向了实用化,锂-空气电池目前来看是唯一一个可以与氢燃料电池抗衡的锂离子电池技术。

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号